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過(guò)隧道架橋機(jī)和運(yùn)梁車(chē)的組合使用

2023-09-13 11:00:59  140次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

廣東汕頭移動(dòng)模架出租公司銷(xiāo)售的HZQ900B過(guò)隧道架橋機(jī)和HZY900B運(yùn)梁車(chē)可完成橋隧相連位置,隧道進(jìn)口、進(jìn)口整孔箱梁的架設(shè),整機(jī)在運(yùn)梁車(chē)的馱運(yùn)下可穿過(guò)隧道完成轉(zhuǎn)場(chǎng)工作。

一、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介:該機(jī)由主梁、懸臂梁、C型支腿、后支腿、前支腿、輔助支腿、下導(dǎo)梁、輔助天車(chē)、起吊小車(chē)、導(dǎo)梁吊移小車(chē)、卷?yè)P(yáng)機(jī)和控制系統(tǒng)組成??梢约茉O(shè)32米、24米以?xún)?nèi)900噸的預(yù)制梁。

二、縱移過(guò)孔:后支腿向外旋轉(zhuǎn)開(kāi)啟,架橋機(jī)開(kāi)始過(guò)孔,當(dāng)前支腿到達(dá)位置后,頂起支腿油缸,使用鋼銷(xiāo)機(jī)械鎖定。

三、運(yùn)梁:運(yùn)梁車(chē)運(yùn)送預(yù)制梁到達(dá)橋機(jī)尾部后,運(yùn)梁車(chē)的前端和下導(dǎo)梁的主梁尾部對(duì)接,運(yùn)梁車(chē)的支承油缸支撐在橋面上,運(yùn)梁車(chē)上的前、后馱梁小車(chē)同步向前行走。將預(yù)制梁運(yùn)送至下導(dǎo)梁上面,C型支腿底部油缸頂升,后支腿旋轉(zhuǎn)關(guān)閉,前后起吊小車(chē)同步吊起預(yù)制梁,馱梁小車(chē)退至運(yùn)梁車(chē)上,運(yùn)梁車(chē)返回梁場(chǎng)運(yùn)梁。

四、下導(dǎo)梁過(guò)孔:由導(dǎo)梁吊移小車(chē)輔助支腿機(jī)構(gòu),吊移下導(dǎo)梁向前行走,再利用輔助天車(chē)吊起下導(dǎo)梁,將下導(dǎo)梁安放在待架橋臺(tái)上,完成下導(dǎo)梁過(guò)孔。

五、預(yù)制梁就位:前后起吊小車(chē)就同步,將預(yù)制梁放置在橋墩上。架設(shè)中按照施工規(guī)范,起吊小車(chē)采用四點(diǎn)起吊、三點(diǎn)受力的原理,保證在吊裝中梁體不受到外力破壞。架橋機(jī)的起吊小車(chē)分為兩層,上層的底部裝有輪子,在起吊小車(chē)的上部裝有橫移油缸,可以對(duì)預(yù)制梁進(jìn)行左右移動(dòng),保證準(zhǔn)確安放到位。

六、變跨:架橋機(jī)在施工中需要將32米變?yōu)?4米時(shí),先將下導(dǎo)梁的前支腿向后移動(dòng)8米,安裝牢固,再將下導(dǎo)梁縱移到前方橋墩上,然后完成32米預(yù)制梁的安裝?,F(xiàn)在將橋機(jī)向前縱移8米,更換前支腿位置,前支腿安裝完畢后,頂升油缸使其受力,變換輔助支腿的位置安裝牢固,再將橋機(jī)向前移動(dòng),即完成不同跨度箱梁的安裝。橋機(jī)架設(shè)zui后一孔梁時(shí)可將前支腿的下端折疊收起,然后橋機(jī)向前縱移,在前支腿下方做好支撐,橋機(jī)起吊小車(chē)完成末孔梁的吊裝后,下導(dǎo)梁的前后支腿折疊收起,導(dǎo)梁吊移小車(chē)移走下導(dǎo)梁放置zui后一孔梁。

七、過(guò)隧道架梁:橋機(jī)通過(guò)隨道前,shou先安裝液壓伸縮支架,C型支腿折疊收起,后支腿折疊收起,前支腿向前旋轉(zhuǎn)收起,前伸縮支架底部固接在運(yùn)梁車(chē)主梁上,后伸縮支架固接在馱輛小車(chē)上,由伸縮支架完成橋機(jī)的整機(jī)下降。下導(dǎo)梁由輔助支腿伸縮機(jī)構(gòu)和輔助天車(chē)提升至過(guò)隧道運(yùn)輸高度,下導(dǎo)梁由輔助支腿伸縮機(jī)構(gòu)由運(yùn)梁車(chē)馱運(yùn)整機(jī)通過(guò)隧道出口,下導(dǎo)梁直接就位在橋墩上。橋機(jī)由輔助支腿機(jī)構(gòu)和后馱梁小車(chē)將整機(jī)縱移出隧道,然后由后液壓伸縮支架和輔助支腿伸縮機(jī)構(gòu)頂起橋機(jī)至架梁高度進(jìn)行橋梁架設(shè)。橋梁架設(shè)完成需要轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)可按照整機(jī)穿越隧道的方式,進(jìn)行下座橋梁的架設(shè)。

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