救護(hù)車(chē)司機(jī)受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速地駕駛。

培訓(xùn)也包括救護(hù)車(chē)打滑控制和野外駕駛。速度固然重要，不過(guò)當(dāng)車(chē)上運(yùn)載著一名重病或重傷的患者，其他工作人員又在對(duì)他進(jìn)行急救時(shí)，平穩(wěn)行駛也是必需的。能夠快速駕駛，并且在拐彎處不傾斜，在凹凸不平的路上不顛簸，這需要的駕駛技術(shù)并且精神高度集中。

負(fù)壓救護(hù)車(chē)基于“負(fù)壓隔離”原理，利用負(fù)壓設(shè)備，使車(chē)內(nèi)空氣壓力小于車(chē)外，空氣只流進(jìn)，且不會(huì)直接排出車(chē)外。車(chē)上一套過(guò)濾系統(tǒng)，保證排出救護(hù)車(chē)的是未受病毒污染的空氣。 [7] 負(fù)壓救護(hù)車(chē)的特點(diǎn)是負(fù)壓。車(chē)上還配備了呼吸機(jī)、除顫儀、心電監(jiān)護(hù)儀等全套搶救設(shè)備，安裝了紫外線燈、中心供氧接口等。

所謂負(fù)壓，就是利用技術(shù)手段，使車(chē)內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能由車(chē)外流向車(chē)內(nèi)，而且負(fù)壓還能將車(chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行無(wú)害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊疾病時(shí)可以限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率。以及清創(chuàng)縫合手術(shù)和心肺復(fù)蘇等搶救都可以在救護(hù)車(chē)上進(jìn)行了，這在普通救護(hù)車(chē)上是難以想象的。主要用于危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。

本中心自成立以來(lái)為數(shù)以千計(jì)的患者提供了方便快捷的轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)，得到患者家屬的一致好評(píng)。救護(hù)車(chē)內(nèi)設(shè)自動(dòng)上車(chē)高級(jí)擔(dān)架床、全自動(dòng)呼吸機(jī)、心電監(jiān)護(hù)儀、吸痰器、呼吸氣囊、氧氣系統(tǒng)、血壓心跳儀、急救設(shè)備等。中心有多輛救護(hù)車(chē)，可根據(jù)病人的需要去選擇和配備專(zhuān)業(yè)的醫(yī)護(hù)人員隨車(chē)出行。