機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈和道口信號(hào)燈：

（1）交通標(biāo)志牌廠(chǎng)家采用懸臂式安裝時(shí)，高度5.5m至7m;

（2）采用柱式安裝時(shí)，高度不應(yīng)低于3m;

（3）安裝于立交橋體上時(shí)，不得低于橋體凈空;

（4）懸臂長(zhǎng)度Z長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)Z內(nèi)側(cè)車(chē)道中心，Z短不小于Z外側(cè)車(chē)道中心。

根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置人行跨路橋（包括地下人行橫道），柵欄、照明設(shè)施、視線(xiàn)誘導(dǎo)標(biāo)志，緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類(lèi)似設(shè)施。

1．人行跨路橋

2．柵欄

汽車(chē)因失誤而駛出路外，以此來(lái)保護(hù)行人、住宅、構(gòu)造物等，其次也能誘導(dǎo)司機(jī)視線(xiàn)。同時(shí)，也用它來(lái)阻止行人橫過(guò)道路，能使行人和自行車(chē)與汽車(chē)分開(kāi)，起保護(hù)作用。 防護(hù)柵欄有護(hù)欄、護(hù)索、桁構(gòu)及管等多種形式，護(hù)柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能，僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。

3．照明設(shè)施

為了防止夜間行車(chē)的交通事故、提高行車(chē)的順適性，在必要的道路上應(yīng)連續(xù)或局部地設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)備可以減少交通事故，日本統(tǒng)計(jì)有夜間照明的道路，交通事故可減少14%～54%，歐美等國(guó)統(tǒng)計(jì)可減少30%～40%；照明設(shè)備還可提高道路利用率，據(jù)美國(guó)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，設(shè)照明設(shè)施后，車(chē)速可提高1.1～4.6kg/h；照明設(shè)備還可消除行人的不感，保證駕駛員必要的行車(chē)視距，消除其不感。

公路情報(bào)板

為了將公路、氣象及交通情況及與之有關(guān)的交通限制情況及時(shí)通知公路使用者，而在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置公路可變情報(bào)板，情報(bào)板分三種：A型情報(bào)板用于重要公路上，采用懸架式，以電腦遙控，內(nèi)部燈光字幕；B型情報(bào)板設(shè)于路旁，內(nèi)部以手工操作的照明字幕；C型情報(bào)板用于交通限制的地點(diǎn)，標(biāo)志板以插入型式，情報(bào)表示內(nèi)容必須簡(jiǎn)潔明瞭，便于準(zhǔn)確理解。

公路監(jiān)視系統(tǒng)

在可能顯著危害行人的地點(diǎn)、路段及可能成為路線(xiàn)上交通堵塞的地點(diǎn)、路段應(yīng)根據(jù)需要設(shè)交通監(jiān)視設(shè)施，監(jiān)視平時(shí)交通車(chē)流，若發(fā)現(xiàn)緊急情況，立即采取對(duì)策。監(jiān)視設(shè)施放一般常用工業(yè)電視，交通車(chē)流檢知器，自動(dòng)記錄交通量、密度、速度。

城市道路標(biāo)示牌主要分禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志和其它標(biāo)示五大種類(lèi)，警告標(biāo)志又叫道路警示牌，是城市道路標(biāo)示牌中至關(guān)重要的一類(lèi)標(biāo)示。

道路警示牌：警示車(chē)輛及路人留意風(fēng)險(xiǎn)性區(qū)域的標(biāo)示;一般要設(shè)在非常容易出事故或危險(xiǎn)性較大的辦公場(chǎng)所，警告標(biāo)志顏色為黃底、黑框、黑圖案設(shè)計(jì)，樣子為等邊三角形，夾角往上。駕駛員看到警告標(biāo)志后，應(yīng)引起關(guān)注，謹(jǐn)慎駕駛、注意減速慢行。