軟管安裝時應將軟管處于中間位置，即所謂安裝長度。在此位置安裝狀態(tài)下，軟管受到軸向載荷時可以有2個移動方向，否則若只能向1個方向移動，將會影響金屬軟管的強度，降低使用壽命。

在實際安裝過程中，考慮到用尺子按計算結果去量軟管長度再進行安裝可能會影響生產效率，國外有些生產商把尺子直接裝在軟管上，安裝完后把尺子剪掉。

我國是金屬軟管的生產和出口大國，其中，在全球銷售的金屬軟管中，絕大部分是從我國生產并出口的，我國已經成為世界主要的金屬軟管供應商。雖然我國金屬軟管產業(yè)規(guī)模較大，但由于技術創(chuàng)新能力偏弱、市場結構過于單一、品牌影響力較弱等因素，許多金屬軟管生產企業(yè)往往缺乏核心競爭力，難以做大做強。

2010年，金屬軟管結構失衡就是生產的軟管與需求不對路。例如：用戶需要的光纖保護軟管缺口很大，但鍍鋅金屬軟管卻生產過剩；現代制造業(yè)急需的雙扣不銹鋼軟管缺口很大，但低檔單扣不銹鋼軟管卻生產過剩。

產品特點： 裝卸軟管是液化石油氣貯配站、液化氣槽車、液氨槽車的聯接管路。能方便地調整裝卸車的距離，具有法蘭連接，球閥及快裝接頭等附件，操作方便。結構簡單、操作方便、可快速連接和開啟。尺寸緊湊、重量輕，具有良好的密封性和互換性。裝卸軟管足液化氣、液氨、儲罐站、液化氣、液氣氨槽車系統(tǒng)中快速裝卸作業(yè)，使***用于液體等各種介質中。