很多商鋪以及車(chē)庫(kù)為了提升性，一般都會(huì)安裝卷簾門(mén)，有手動(dòng)的也有電動(dòng)的，每天都會(huì)開(kāi)關(guān)卷簾門(mén)，所以時(shí)間就也容易出問(wèn)題，那卷簾門(mén)的保養(yǎng)方法有哪些？定期檢修：定期檢查卷簾門(mén)的使用情況，看門(mén)體和軌道間是否有障礙物，門(mén)體本身是否出現(xiàn)裂痕，門(mén)邊緣是否有縫隙，卷簾門(mén)的上下卷動(dòng)是否順暢，卷簾門(mén)的電源線是否有隱患。定期上潤(rùn)滑油：卷簾門(mén)操作器和轉(zhuǎn)軸的地方因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生摩擦，所以要對(duì)這些部位定期上潤(rùn)滑油，減少零部件之間的摩擦力，使卷簾門(mén)使用起來(lái)更加順暢，減少活動(dòng)部件的損耗。故障問(wèn)題：卷簾門(mén)使用出現(xiàn)故障時(shí)，不要著急動(dòng)手拆卸，要觀察卷簾門(mén)故障是否是電源等外部原因造成的，如果排除了外部原因，要找專業(yè)師傅維修。檢查卷簾門(mén)開(kāi)關(guān)部位的電源問(wèn)題，如果開(kāi)關(guān)電源電路出現(xiàn)問(wèn)題，卷簾門(mén)活動(dòng)會(huì)受到影響。
電動(dòng)水晶卷閘門(mén)，適用于商場(chǎng)商鋪等高端場(chǎng)所，具有大氣，高端，時(shí)尚，24小時(shí)廣告效應(yīng)。卷簾門(mén)是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門(mén)片串聯(lián)在一起，在固定的滑道內(nèi)，以門(mén)上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門(mén)。卷簾門(mén)通常被廣泛運(yùn)用于店鋪。 卷簾門(mén)同墻一樣起到水平分隔的作用，它由簾板、座板、導(dǎo)軌、支座、卷軸、箱體、控制箱、卷門(mén)機(jī)、限位器、門(mén)楣、手動(dòng)速放開(kāi)關(guān)裝置、按鈕開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)裝置等多個(gè)部分組成，一般安裝在不便采用墻分隔的部位。
說(shuō)到電動(dòng)卷簾門(mén)，相信大家都比較熟悉，經(jīng)常在門(mén)店或商鋪都能看到它的影子。那么網(wǎng)友們知道使用卷簾門(mén)要注意哪些嗎？首先卷簾門(mén)在開(kāi)啟或關(guān)閉時(shí)，要看清有無(wú)堆物，尤其是防火卷簾門(mén)，經(jīng)常會(huì)由于異物而造成卷簾門(mén)損壞或傾斜。當(dāng)然普通的卷簾門(mén)在開(kāi)關(guān)時(shí)，也要注意，人員一定要在場(chǎng)，一旦遇到門(mén)簾傾斜或卡位情況，要及時(shí)關(guān)閉電源，否則讓門(mén)簾和電機(jī)得到更大其次卷簾門(mén)在開(kāi)關(guān)時(shí)，行人切勿奔跑、行瞳，因?yàn)殚T(mén)簾是由聯(lián)片連接的，電機(jī)和傳動(dòng)軸也會(huì)存在一定的隱患。盡量避免人員受到傷害。接著在使用卷簾門(mén)的時(shí)候，要注意它的升起高度，不需要太高，一般能通過(guò)車(chē)輛就可以了，切勿一次性將高度升太高。而且如果貨物或車(chē)輛高度或?qū)挾榷即笥诰砗熼T(mén)，不建議通過(guò)，避免撞壞門(mén)軌或門(mén)扇。后使用卷簾門(mén)時(shí)，對(duì)于易生銹部位要經(jīng)常進(jìn)行防腐或保養(yǎng)處理，可延長(zhǎng)使用期限。此外卷簾門(mén)使用后，要及時(shí)關(guān)閉，不能長(zhǎng)時(shí)間處于開(kāi)啟狀態(tài)，避免造成不必要的麻煩。
快速卷簾門(mén)不能關(guān)閉的原因：門(mén)體自動(dòng)狀態(tài)下，超過(guò)設(shè)定延時(shí)關(guān)閉時(shí)間，門(mén)體仍然未下降，檢查門(mén)體下方紅外線的指示燈是紅色還是綠色，綠色為正常狀態(tài)，紅色表示故障，適當(dāng)調(diào)整紅外線位置直到綠燈亮為止；檢查地感控制器：如果地感控制器的紅燈長(zhǎng)亮，請(qǐng)檢查地感線圈范圍內(nèi)是否有相應(yīng)體積鐵器，清楚地磁線圈感應(yīng)區(qū)域金屬物體還不下降，調(diào)低地磁感應(yīng)器的靈敏度；門(mén)體有卡頓現(xiàn)象或門(mén)體吊帶脫落；檢測(cè)變頻器是否有報(bào)錯(cuò)信號(hào)。