首先咱們了解一下汽車玻璃的修復原理，它主要是使用與玻璃折射系數(shù)相同的修復液，采用特殊的工藝，將修復液注入玻璃裂縫，并使其固化，修復液完全取代玻璃間隙中的空氣，玻璃和修復液完全粘結成一個整體。這樣看起來很簡單對吧？但是！也不是任何玻璃都能修復的！
其實關于修復汽車玻璃關鍵的因素就是汽車玻璃的類型！一般分為兩種，分別是夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃是兩層玻璃中間有一層PVB薄膜，在發(fā)生損壞破裂時不會完全破碎，即便發(fā)生嚴重撞擊，玻璃也不會脫落，仍然保持相對整體性，沒有碎片飛濺，對人身沒有傷害，因此夾層玻璃主要被應用在汽車的前擋風玻璃上，一些細小傷口是可以修復的；而鋼化玻璃在受到損壞后，會迅速 *** 成無數(shù)小顆粒，并且很容易出現(xiàn)脫落現(xiàn)象，在危急時刻可以方便逃生，因此鋼化玻璃普遍運用在后風擋及門窗玻璃上，且無法修復。
看到這里關于玻璃能否修復的答案就一目了然啦！只能修復夾層玻璃！也就是前擋風玻璃，一般來說只能修復一些小裂縫或小傷口，如牛眼形傷口、星形傷口、裂紋等，破損點直徑在3CM以內，且沒有出現(xiàn)長裂紋的情況下一般都可以進行修復，當然，到底能否修補還要請專業(yè)的玻璃修補師傅根據實際情況來進行判斷。
另外還有一些朋友對于玻璃劃痕能否修復存在疑問，其實關于劃痕能不能修復，重要的是看刮傷的位置及深淺程度；雖然玻璃修復具有操作時間短、價格較低等優(yōu)勢，但是其單一性也非常明顯，所以司機朋友們可以根據車身情況自行定奪，重要的是不管是修復還是更換，一定要去正規(guī)店鋪進行操作哦！
汽車玻璃有裂縫的修補方法是：1、將劃痕周圍清洗擦拭干凈；2、用膠帶將劃痕四周包圍，確定修復范圍；3、使用研磨片將劃痕研磨掉，用拋光膏將玻璃拋亮即可；4、將玻璃劃痕修復劑沿著玻璃裂縫擠進去，慢慢滲入裂縫；5、將少許牙膏涂抹到劃痕處，用軟布擦拭之后用水沖干凈即可。汽車車窗玻璃的清潔方法是：1、準備好細纖維布和汽車玻璃清潔劑；2、將汽車玻璃清潔劑噴在汽車里面玻璃上；3、用細纖維布開始擦拭汽車玻璃。
比較的汽車玻璃制造商
1、福耀玻璃 （FY）
我國的汽車玻璃配套廠商，是一家專業(yè)生產汽車玻璃和工業(yè)技術玻璃的中外合資企業(yè)。目前已經取得了世界八大汽車廠商的認證，主要服務于奧迪、賓利、大眾、通用、福特、奔馳、日產、PSA集團、沃爾沃、現(xiàn)代和克萊斯勒等世界品牌
2、旭硝子玻璃（AGC）
旭硝子株式會社，是日本一家玻璃制品公司，母公司是三菱集團，為全球第二大玻璃制品公司，至今超過一百年。旭硝子產品為各種玻璃制品與半成品，及少量化學產品，目前銷售對象為LCD制造廠，汽車業(yè)、燈具業(yè)、建筑業(yè)等。
如何看玻璃的生產年份？
“..6”表示年份，就是2016年。黑點在“6”前，表示上半年生產，計算公式是“7-黑點數(shù)”，例如車玻璃是..6，就應該是7-2=5，所以這塊玻璃應該是2016年5月份生產的；如果黑點在“6”后，則表示為下半年生產，計算公式是“13-黑點數(shù)”，如“6..”，表示該車玻璃是13-2=11，就是11月生產的。
無錫汽車玻璃修復
“E”的標志含義
e標志分為兩種形式，一種是長方形外框，一種是圓形外框，分別代表不同的含義。長方形外框指在車輛停止或行使狀態(tài)下，均可正常使用但不是必須使用的產品，例如：車載充電器、車載燈具、車載氣泵、車載按摩墊、車載加熱坐墊、車載風扇、車載電水壺、車載冰箱、車載咖啡壺、車載電視、車載音響等。
圓形外框指在車輛停止和行使狀態(tài)下，均必須使用的產品，例如：擋風玻璃、帶、前大燈等“e”后面的數(shù)字代表頒發(fā)該e-mark證書的各個不同歐盟成員國的代號。
E標志只有一種圓形外框，用于汽車零部件認可標志。同樣，“E”后面的數(shù)字代表頒發(fā)E-mark證書的各個不同
成員國的代號
E標志證書的發(fā)證機構是ECE成員國的政府部門，各國的證書有相應的編號﹕E1-德國、 E2-法國、 E3-意大利 、E4-荷蘭 、E5-瑞典 、E6-比利時、 E7-匈牙利 、E8-捷克、 E9-西班牙 、E10-南斯拉夫、 E11-英國 、E12-奧地利、 E13-盧森堡、 E14-瑞士、 E16-挪威
汽車玻璃修復時的黑點是什么？
近，有位網友在進行無錫汽車玻璃修復的時候，無意中看到汽車前擋風玻璃上有很多密密麻麻的小黑點，尤其是在中央后視鏡后方區(qū)域有一大塊面積全是一些小黑點，我們不禁要問，這些小黑點到底有什么作用呢？
：為了更加美觀。這個說法是有道理的，因為因為我們的汽車玻璃和汽車相應的配件是通過玻璃膠連接的，由于這些地方的玻璃邊緣需要使用玻璃膠，為了美觀玻璃邊緣設計為黑色，這些小黑點也作為裝飾過渡作用。
第二：防止汽車玻璃爆裂。國家有明文規(guī)定，汽車前擋不能用鋼化玻璃，現(xiàn)在的汽車玻璃一般都是用夾層玻璃來制造的。玻璃本身具有很強的透光性，雖然在烈日曝曬下，玻璃中央的溫度也不會太高，但玻璃四周接觸的卻是金屬車身，金屬車身在烈日下溫度是非常高的，這種高溫自然會傳遞給玻璃四周的邊緣部分，這樣就造成汽車整塊玻璃的溫度不均勻，玻璃受熱膨脹后，就非常容易爆裂，而使用一些小黑點能讓吸熱量逐漸過度，分散膨脹力，避免玻璃損壞。簡單來說就是窗框熱，玻璃熱得慢，需要用到小黑點來過渡熱量減少車窗的壓力。
第三：保護視力。大家可以看到，這些小黑點的位置還有它的面積不是隨意設計的，它的面積位置都是經過廠商工程師精心計算設計的，讓這些黑點在盡量不阻礙我們駕駛員視線的同時，又可以減少日光對我們眼球的直射，這樣有助于緩解開車疲勞。
