計(jì)時(shí)器，是利用特定的原理來測量時(shí)間的裝置。計(jì)時(shí)器可以用來幫人們解決這些問題。操作界面簡便易用，提供了基本的計(jì)時(shí)控制功能，包括：開始計(jì)時(shí)、停止計(jì)時(shí)、繼續(xù)計(jì)時(shí)、操作界面簡便易用復(fù)零、調(diào)整計(jì)時(shí)。

采用國際先進(jìn)的超高頻RFID射頻識別技術(shù)，系統(tǒng)特點(diǎn)在于計(jì)時(shí) 芯片不需要定期充電，便于管理，能更好地為考核服務(wù)。

多人同時(shí)出發(fā)計(jì)時(shí)

支持凈計(jì)時(shí)和分組計(jì)時(shí)

專業(yè)防作弊

自動(dòng)防作弊機(jī)制，中途設(shè)置多個(gè)防作弊點(diǎn)

計(jì)時(shí)器的安置

計(jì)時(shí)器通常被安置在起點(diǎn)、終點(diǎn)和一些關(guān)鍵的路程標(biāo)志處，如5km、10km、15km…等，基本為距離5km就安置一個(gè)計(jì)時(shí)器。它們由專業(yè)的計(jì)時(shí)員操控，確保時(shí)間的準(zhǔn)確記錄。計(jì)時(shí)員會(huì)根據(jù)比賽開始的信號，同時(shí)啟動(dòng)計(jì)時(shí)器，以確保所有選手的起跑時(shí)間都能被準(zhǔn)確記錄下來。同樣地，在選手到達(dá)終點(diǎn)時(shí)，計(jì)時(shí)員會(huì)停止計(jì)時(shí)器，記錄下他們的到達(dá)時(shí)間。

參賽者們都經(jīng)歷過鞋帶芯片到號碼布芯片的轉(zhuǎn)變。實(shí)際上，馬拉松比賽使用芯片計(jì)時(shí)系統(tǒng)的歷史非常短。全球范圍內(nèi)，直到1994年，柏林馬拉松首次使用芯片計(jì)時(shí)系統(tǒng)。至今也不過二十多年。我國在2003年北京馬拉松才首次使用計(jì)時(shí)芯片，但在1998年起面對大眾開放時(shí)，北馬的參賽人數(shù)就已經(jīng)突破30000人。