現(xiàn)代計(jì)時(shí)器的種類包括電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、電火花計(jì)時(shí)器、堅(jiān)持計(jì)時(shí)器、停車計(jì)時(shí)器、反應(yīng)計(jì)時(shí)器、放大計(jì)時(shí)器以及windows計(jì)時(shí)器等等。電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器為常見。

武漢馬拉松計(jì)時(shí)設(shè)備租賃屬于武漢木蘭風(fēng)光會(huì)議服務(wù)有限公司的馬拉松計(jì)時(shí)租賃業(yè)務(wù)板塊，主要做馬拉松計(jì)時(shí)設(shè)備，馬拉松賽道噴淋降溫系統(tǒng)，計(jì)時(shí)系統(tǒng)，計(jì)時(shí)芯片，計(jì)時(shí)地毯，計(jì)時(shí)軟件，計(jì)時(shí)鐘，馬拉松官網(wǎng)訂制，馬拉松服務(wù)等。

我們現(xiàn)在正處于智能化和信息化的時(shí)代，處于快于吃慢魚的時(shí)代。一個(gè)人干不過(guò)團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)干不過(guò)系統(tǒng)，所以我們要與時(shí)俱進(jìn)，敢于創(chuàng)新！

參賽者們都經(jīng)歷過(guò)鞋帶芯片到號(hào)碼布芯片的轉(zhuǎn)變。實(shí)際上，馬拉松比賽使用芯片計(jì)時(shí)系統(tǒng)的歷史非常短。全球范圍內(nèi)，直到1994年，柏林馬拉松首次使用芯片計(jì)時(shí)系統(tǒng)。至今也不過(guò)二十多年。我國(guó)在2003年北京馬拉松才首次使用計(jì)時(shí)芯片，但在1998年起面對(duì)大眾開放時(shí)，北馬的參賽人數(shù)就已經(jīng)突破30000人。

芯片計(jì)時(shí)系統(tǒng)根據(jù)工作原理的不同可以分為兩個(gè)大類：主動(dòng)式系統(tǒng)和被動(dòng)式系統(tǒng)。

主動(dòng)式系統(tǒng)，是計(jì)時(shí)芯片上帶有電池。當(dāng)靠近讀取設(shè)備時(shí)，計(jì)時(shí)芯片受到電磁感應(yīng)主動(dòng)發(fā)出碼。讀取設(shè)備讀取到之后記錄下時(shí)間和對(duì)應(yīng)的碼，就這樣記錄下選手通過(guò)的時(shí)間。

被動(dòng)式系統(tǒng)，是計(jì)時(shí)芯片上沒(méi)有電池。當(dāng)靠近讀取設(shè)備時(shí)，通過(guò)電磁感應(yīng)產(chǎn)生電源發(fā)出碼，供讀取設(shè)備讀取。因?yàn)楸粍?dòng)式的成本低廉，因此在馬拉松這樣的場(chǎng)景中得到了普遍應(yīng)用。

另外根據(jù)賽事計(jì)時(shí)需求的不同，還可以分為低頻計(jì)時(shí)芯片、高頻計(jì)時(shí)芯片、超高頻計(jì)時(shí)芯片。像平時(shí)的馬拉松比賽，用得多的是超高頻計(jì)時(shí)芯片，貼在號(hào)碼簿背面。對(duì)于一些高速運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，如自行車賽、鐵人三項(xiàng)等，會(huì)用到低頻計(jì)時(shí)芯片，系在鞋帶上。