調(diào)的結(jié)構(gòu)包括：壓縮機，冷凝器，蒸發(fā)器，四通閥，單向閥毛細管組件等。

壓縮機

空調(diào)壓縮機中所指定的一個齒間容積對的工作過程。陰螺桿、陽螺桿轉(zhuǎn)向互相迎合一側(cè)的氣體受壓縮，這一側(cè)面稱為高壓區(qū)；相反，螺桿轉(zhuǎn)向彼此背離的一側(cè)面， 齒間容積在擴大并處在吸氣階段，稱為低壓區(qū)。這兩個區(qū)域被陰螺桿、陽螺桿齒面間的接觸線分隔開?？梢越频卣J為：兩螺桿軸線所在平面是高、低壓力區(qū)的分界 面。

壓縮制冷劑（例如氟利昂）變成液態(tài)。然后利用液態(tài)在常壓下變氣態(tài)時的吸熱現(xiàn)象制冷。

空氣密度是很小的。你拿根打針用的針管。抽滿一針管空氣，用手堵住出氣口，推動針管就是在壓縮空氣了。用針管就可以把氣體壓縮三分之一的體積。

冷凝器

壓縮機吸入從蒸發(fā)器出來的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，從而完成制冷循環(huán)。對某些應(yīng)用來說，氣體必須通過一根長長的管子（通常盤成螺線管），以便讓熱量散失到四周的空氣中，銅之類的導熱金屬常用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的效率經(jīng)常在管道上附加散熱片以加速散熱。散熱片是用良導熱金屬制成的平板。

制冷設(shè)備，是指主要用于船員食物冷藏、各類貨物冷藏及暑天的艙室空氣調(diào)節(jié)的設(shè)備。主要由壓縮機、膨脹閥、蒸發(fā)器、冷凝器和附件、管路組成。按工作原理可分為壓縮制冷設(shè)備、吸收制冷設(shè)備、蒸汽噴射制冷設(shè)備、熱泵制冷設(shè)備和電熱制冷裝置等。船舶上應(yīng)用普遍的是壓縮制冷設(shè)備。通過設(shè)備的工作循環(huán)將物體及其周圍的熱量移出，造成并維持一定的低溫狀態(tài)。所用的制冷劑主要是氟里昂和氨，尤以氟里昂使用多。但由于氟里昂對大氣臭氧層的破壞作用，已經(jīng)開始受到環(huán)保條例的制約。氨及其他新型冷劑正被重新采用和試制中。

冷水機組包括四個主要組成部分：壓縮機，蒸發(fā)器，冷凝器，膨脹閥，從而實現(xiàn)了機組制冷制熱效果。

冷水機俗稱冷凍機、制冷機、冰水機、凍水機、冷卻機等。因各行各業(yè)的使用比較廣泛，所以名字也就多得不計其數(shù)。隨著冷水機組行業(yè)的不斷發(fā)展越來越多的人類開始關(guān)注冷水機組行業(yè)任何選擇對人類來說越來越重要，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上“高能效比水冷螺桿機組”、“水源熱泵機組”、“螺桿式熱回收機組”、“熱泵機組”、“螺桿式低溫冷凍機組”等為主的極具競爭力，其性質(zhì)原理是一個多功能的機器，除去了液體蒸氣通過壓縮或熱吸收式制冷循環(huán)。蒸汽壓縮冷水機組包括四個主要組成部分：壓縮機，蒸發(fā)器，冷凝器，部分計量裝置，通過蒸汽壓縮式制冷循環(huán)的形式從而實現(xiàn)了不同的制冷劑。吸收式冷水機利用水作為制冷劑，并依靠之間的水和溴化鋰溶液，以達到制冷效果很強的親和力。冷水機一般使用在空調(diào)機組和工業(yè)冷卻。在空調(diào)系統(tǒng)，冷凍水通常是分配給換熱器或線圈在空氣處理機組或其他類型的終端設(shè)備的冷卻在其各自的空間，然后冷卻水重新分發(fā)回冷凝器被冷卻了。在工業(yè)應(yīng)用，冷凍水或其它液體的冷卻泵是通過流程或?qū)嶒炇以O(shè)備。工業(yè)冷水機是用于控制產(chǎn)品，機制和工廠機械冷卻的各行各業(yè)。冷水機按制冷形式一般可分為水冷式和風冷式，在技術(shù)上，水冷比風冷能效比要高出300到500的kcal/h；在安裝上，水冷需納入冷卻塔方可使用，風冷則是可移動，無需其他輔助。

冷水機的性能形式，大致可分為二種

風冷式冷水機-特點

1.免裝冷卻塔，安裝容易，移動方便，適合于水源缺乏免裝水塔場合。

2.低噪音風機馬達，的冷卻冷凝效果，穩(wěn)定節(jié)流機構(gòu)，優(yōu)異的防銹處理。

3.采用歐美進口高性能壓縮機，高EER值，噪音低，運行穩(wěn)。

水冷式冷水機-特點

1.人體工學面板，全自動化控制，配備精密電溫控制器，可長期平穩(wěn)運行。

2.采用傳熱換熱器，冷量損失少，易回油，傳熱管不致發(fā)生凍裂優(yōu)點。

3.采用日美進口高性能壓縮機，高EER值，噪聲低，運行穩(wěn)。