海外倉是跨境B2C利器，從2014年開始，中國跨境B2C越來越倚重于海外倉服務(wù)。無論是Amazon賣家，或自建電商平臺，海外倉都讓企業(yè)更接近終端用戶，提升客戶體驗。在競爭日趨激烈的跨境貿(mào)易中占得先機。

海外倉的優(yōu)勢：

1. 更快的到貨速度：和大陸本土直發(fā)相比，有效減少訂單響應(yīng)時間50-70%。極大提高了用戶體驗和商品周轉(zhuǎn)時間。

2. 更低的物流成本：集中發(fā)貨到海外倉后，通過美國本土快遞能減少30-50%的快遞成本。

3. 方便調(diào)節(jié)FBA庫存：對于多平臺的賣家，海外倉是亞馬遜FBA的緩沖倉庫，方便靈活調(diào)節(jié)FBA庫存。

4. 隨時滿足小批量的B2B訂單：小批量的B2B訂單是跨境貿(mào)易盲點，海外倉可以迅速覆蓋這部分的需求。

5. 增加產(chǎn)品的曝光率和下單率：更改物品所在地后，變成為海外賣家，可以提升銷售。

6. 提高銷售物品的定價水平，實現(xiàn)有競爭力的本土銷售。

7. 快速的退換貨處理：提升客戶滿意度和體驗。

費用組成:

UPS國際快遞價格

可直接在網(wǎng)站,也可聯(lián)系我司銷售代表索取報價。

UPS體積重量計算公式為：長cm X 寬cm X 高cm /5000，計費重計算方式，單件實重與體積重相比較，取大者，再加和（如一票貨物有A、B兩件，實重分別是 A=15kg、B=8kg 體積重分別是A=10kg 、B=16kg,則計費重是15+16=31kg）

UPS國際快遞附加費

偏遠附加費：去往偏遠地區(qū)的快件需加收偏遠地區(qū)附加費， 3.5RMB/KG*當月燃油，一票收171RMB*當月燃油。

紡織品費用：2011年香港貿(mào)易署規(guī)定 只有寄往美國需要入口證，費用一票加50元（尼日利亞不接紡織品）

燃油附加費：以UPS網(wǎng)站公布為準，每月調(diào)整。

FedEx-聯(lián)邦快遞是全球規(guī)模的快遞運輸公司之一，為全球超過220個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。 中國聯(lián)邦快遞根據(jù)服務(wù)類型可分為：中國聯(lián)邦快遞優(yōu)先型服務(wù)（International Priority (IP)）和中國聯(lián)邦快遞經(jīng)濟型服務(wù)（International Economy (IE)），聯(lián)遞物流結(jié)合FEDEX快遞的優(yōu)勢所在，與之展開更為深度的合作，旨在為客戶提供更為快捷，經(jīng)濟的綜合性快遞服務(wù)。

注意事項

1、物品描述

申報品名時需要填寫實際品名和數(shù)量。不接受禮物或樣品申報。

2、申報價值

FEDEX對申報價值是沒有要求的，客戶可以自己決定填寫的金額，建議按貨物的實際申報價值申報，以免產(chǎn)生高額關(guān)稅及罰金。

3、收件人地址

FEDEX不接受PO BOX郵箱地址，必須要提供收件人電話,填寫的以上資料應(yīng)要用英文填寫，不接受其他語種

4、貨物單件重量不得超過68KG, 長+2 寬+2 高不得超過330CM.