直郵進(jìn)口中郵政直郵和快件直郵模式的說(shuō)明
1.郵政直郵和快件直郵模式物流時(shí)效低
直郵需要經(jīng)過(guò)如下環(huán)節(jié):境外商家選擇快遞公司發(fā)貨一國(guó)際空運(yùn)一境內(nèi)快遞/EMS清關(guān)一境內(nèi)配送等。消費(fèi)者從下單到收到貨物,通常要經(jīng)過(guò)1個(gè)月左右的時(shí)間,但如果消費(fèi)者的商品價(jià)值超過(guò)稅收上限,則商品會(huì)被海關(guān)暫扣,待完成海關(guān)稅費(fèi)補(bǔ)繳后獲取包裹。
2.郵政直郵和快件直郵模式的清關(guān)通常由境內(nèi)快遞或郵政完成
消費(fèi)者需提供身份證掃描件及詳細(xì)收貨信息,賣(mài)方需提前向海關(guān)備案郵寄的商品,不在備案范圍的商品將被退回。
3.郵政直郵和快件直郵進(jìn)口的模式退貨困難
因貨物是由境外商家選擇物流公司進(jìn)行運(yùn)送,每個(gè)貨運(yùn)環(huán)節(jié)都存在貨物損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn),且消費(fèi)者無(wú)法通過(guò)相關(guān)渠道完成追責(zé)或退貨。
報(bào)關(guān)費(fèi)用是清關(guān)費(fèi)用其中一項(xiàng),報(bào)關(guān)費(fèi)用是在向海關(guān)申報(bào)一系列過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用,該費(fèi)用是由海關(guān)向企業(yè)收取的費(fèi)用,在單據(jù)上都是很清楚反應(yīng)的,而清關(guān)費(fèi)用是由代理清關(guān)公司向企業(yè)收取的費(fèi)用,一般均按票收,一票就是該貨物從貨物入境開(kāi)始,換單費(fèi),倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用,海運(yùn)的港口費(fèi)用,集裝箱費(fèi)用,空運(yùn)的機(jī)場(chǎng)費(fèi)用,向海關(guān)申報(bào)的報(bào)關(guān)費(fèi)用等一系列物流費(fèi)用。
時(shí)常聽(tīng)人說(shuō),“報(bào)關(guān)費(fèi)是由出口方支付,而清關(guān)費(fèi)是由進(jìn)口方負(fù)責(zé)”這句話(huà)說(shuō)的也不錯(cuò),在出口費(fèi)用時(shí)我們就沒(méi)有清關(guān)費(fèi)用之分了,也可以叫清關(guān)也可以叫報(bào)關(guān),下面我就說(shuō)下出口報(bào)關(guān)費(fèi)用種類(lèi):
出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的產(chǎn)生首先取決于報(bào)關(guān)的種類(lèi)以及性質(zhì),同時(shí)又要取決于出口地區(qū)和口岸,費(fèi)用有差異的,不同的口岸和地區(qū)所計(jì)算的報(bào)關(guān)種類(lèi)有所差異。
海關(guān)查驗(yàn)的流程
1.海關(guān)確定查驗(yàn)后,由現(xiàn)場(chǎng)接單關(guān)員打印《查驗(yàn)通知單》,必要時(shí)制作查驗(yàn)關(guān)封交報(bào)關(guān)員。
2.安排查驗(yàn)計(jì)劃。由現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)查驗(yàn)受理崗位安排查驗(yàn)的具體時(shí)間,一般當(dāng)天安排第二天的查驗(yàn)計(jì)劃。
3.海關(guān)查驗(yàn)時(shí),進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人或其授權(quán)報(bào)關(guān)員應(yīng)當(dāng)?shù)綀?chǎng),并負(fù)責(zé)協(xié)助搬移貨物,開(kāi)拆和重封貨物的包裝。海關(guān)認(rèn)為必要時(shí),可以徑行開(kāi)驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)或者提取貨樣。
4.查驗(yàn)結(jié)束后,由陪同人員在《查驗(yàn)記錄單》上簽名、確認(rèn)。
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