施工時應(yīng)正確計算和觀測弧垂，使架空線具有符合設(shè)計的應(yīng)力，以保證線路建成后的運行。施工弧垂是指檔距兩端架空線懸掛點連線的中點至架空線的垂直距離，稱中點弧垂，一般簡稱弧垂。緊線后為了防止導(dǎo)線或避雷線因風(fēng)震而受損壞，弧垂合格后應(yīng)及時安裝附件。

在開始操作之前，確保無人機已經(jīng)充好電，并且各種設(shè)備（如遙控器、電腦等）已經(jīng)連接好。同時，根據(jù)任務(wù)要求，確定需要架設(shè)的線路的起點和終點，并了解線路的具體情況。根據(jù)任務(wù)要求和現(xiàn)場環(huán)境，使用無人機搭載的定位系統(tǒng)確定航點，并設(shè)定飛行航線。

當(dāng)線路架設(shè)完畢后，關(guān)閉無人機并回收線路。需要注意的是，在操作無人機架線時，需要遵守相關(guān)的規(guī)定和操作規(guī)程，確保操作的性和準(zhǔn)確性。同時，對于不同的任務(wù)和環(huán)境，需要采取不同的操作方案和技術(shù)手段，以確保任務(wù)的順利完成。

在傳統(tǒng)的放線過程中，首先需要解決路權(quán)問題，然后在被跨越的部分兩側(cè)砍伐約100平方米的樹木或農(nóng)作物，搭設(shè)約10米高的跨越架，后人力完成兩側(cè)導(dǎo)引繩跨越，完成以上工作至少需要一周的時間,而用無人直升機架線方法，就可以輕松的飛越樹木，向地面空投導(dǎo)引繩。