硬質(zhì)快速門也稱為鋁合金快速門，簡稱為硬快門，是一種防盜、抗風(fēng)、高溫隔斷的新型金屬快速門，它具有可靠性，實(shí)用性，并且易于操作。
控制系統(tǒng)
采用式伺服系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP芯片，系統(tǒng)通過接收電機(jī)尾部的式編碼器信號來設(shè)定門的開啟高度。
控制箱：采用伺服系統(tǒng)快速門專用控制箱
電機(jī)系統(tǒng)
采用式伺服電機(jī)系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機(jī)；日本多摩川式編碼器；失電剎車系統(tǒng)；大慣量行星減速機(jī)；手動釋放機(jī)構(gòu)；故障手動裝置等組成。
過載能力較強(qiáng)，在一些高頻次場合開關(guān)可以工作2000次以上。
具有2000線的高分辨率式編碼器。采用手動釋放機(jī)構(gòu)。
提升機(jī)構(gòu)
采用鋁合金導(dǎo)向承重軌道，確保門簾在高速運(yùn)行時(shí)無燥音，門簾與軌道無摩擦。
門簾機(jī)構(gòu)
節(jié)制式門簾機(jī)構(gòu)，為分：鋁合金簾片、軟連接膠條、承重膠鏈、導(dǎo)向輪等幾個(gè)部份組成：
1， 鋁合金門簾厚度1-200mm，表面經(jīng)過陽極氧化加有機(jī)著色處理，抗拉強(qiáng)度超過230B/MPA符合GB/T5237.1-5-2000標(biāo)準(zhǔn)顏色為巴士德灰，還有鋁合金沙白、中國紅兩種可選顏色；
2， 通過軟連接膠條連接鋁合門簾片站后，軟連接部份折疊壽命達(dá)百萬次以上；
3， 角鏈承重方式設(shè)計(jì)使門簾接合處不受力，門簾片不變型，長時(shí)間后還可保持平整性；
4， 門體運(yùn)行時(shí)是通過聚氨酯發(fā)泡材質(zhì)的導(dǎo)向輪在鋁合金軌道內(nèi)滑動，速運(yùn)行時(shí)也不會發(fā)生任何摩擦和噪音
系統(tǒng)
1，紅外線保護(hù)電眼：門框兩側(cè)設(shè)有對射電眼，快速門下方有物體，使門保持開啟狀態(tài)；當(dāng)門體下降時(shí)下方有物體通過，門體會開啟到開位，待下方無障礙物時(shí)再延時(shí)下降。
2，底部保護(hù)邊：當(dāng)門體在下降時(shí)，由于物體處在紅外線保護(hù)的盲區(qū)時(shí)，門體壓在下方障礙物時(shí)，門體訊速反彈在開門，有效的保戶下方物體或行人避免事故。
3，光幕保護(hù)系統(tǒng)：在重直地方的方向安裝一給光柵墻，它通常是由18組光頭組成，采用485通訊協(xié)議，跟據(jù)門簾體的時(shí)實(shí)高候來計(jì)算門簾位置并給于過往行人或物體保護(hù)的一種有效措施。
電源要求
220V/ 380V/ 13A/單相/50HZ/
性能
采用紅外線保護(hù)電眼，底部保護(hù)邊，光幕保護(hù)系統(tǒng)，使得性能保持較高水平。
抗風(fēng)能力
30 M/S（DIN EN 12424抗風(fēng)等級11級）
保溫性能
保溫系數(shù)：K-VALUE 0.4W/M2K
密封性能
導(dǎo)軌密封，門簾連接密封
手動功能
含有手動應(yīng)急裝置
快速卷簾門可滿足高性能物流及潔凈車間等場所，主要作用是快速隔離空氣對流從而保證車間空氣質(zhì)量無塵等級，具有保溫、保濕、防塵、防風(fēng)、隔音、防異味等作用。隨著國內(nèi)對產(chǎn)品質(zhì)量要求的增高，快速門成為了工業(yè)門行業(yè)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。
1.
頂部結(jié)構(gòu)：快速軟簾門（快速卷簾門）的傳動機(jī)構(gòu)安裝在門洞頂部機(jī)箱內(nèi)，機(jī)箱由厚2mm厚鍍鋅鋼板制作而成兩端端由厚6mm鋼板制作，在端板上設(shè)有安裝卷軸軸承，驅(qū)動電機(jī)，平衡系統(tǒng)構(gòu)件的安裝座和安裝孔，鋼板表面經(jīng)噴塑處理成客戶要求的色彩。卷軸安裝于機(jī)箱內(nèi)，由卷筒、軸端、軸承座等組成。卷筒尺寸根據(jù)門洞高、寬尺寸經(jīng)過計(jì)算，選擇合理尺寸，在這個(gè)門上，卷筒直徑為219mm。
2.
導(dǎo)槽箱：導(dǎo)槽箱由厚2mm鍍鋅鋼板制作，立于門洞二側(cè)固定于墻面，機(jī)箱則置于導(dǎo)槽箱頂部通過螺栓與導(dǎo)槽箱及墻面固定。導(dǎo)槽箱導(dǎo)槽二側(cè)固定有密封毛條，以保證一定的密封要求，在導(dǎo)槽箱的底部離地約1m高位置，則預(yù)留有紅外線監(jiān)測器的安裝位置。導(dǎo)槽箱經(jīng)噴塑處理，與機(jī)箱同色，導(dǎo)槽里部的毛刷抵住簾布以限制簾布不會脫離導(dǎo)槽，這樣當(dāng)車子撞到門的時(shí)候，門簾會脫離導(dǎo)槽，從而避免門體損壞。
3.
簾布：簾布分段制作，每段高度約為700mm左右，各段簾布通過特制的鋁質(zhì)抗風(fēng)條聯(lián)接成一整體簾布，簾布厚1.2mm,具有強(qiáng)度高、抗沖擊、不易刺穿等優(yōu)點(diǎn)。還可選用δ=2mm的透明PVC材料制作簾布或部份選用透明PVC材料制作簾布，以便觀察軟簾門二側(cè)的情況，在簾布的底部設(shè)有鋁質(zhì)底梁，及防撞軟袋簾布的頂部通過螺釘和壓條固定在卷筒上。
4.
驅(qū)動裝置：通過減速馬達(dá)直接驅(qū)動軟簾門轉(zhuǎn)軸，根據(jù)提升速度的要求選用不同速比的減速器，達(dá)到所要求的提升速度，快速度可達(dá)到80cm/s以上?？刂凭€路采用變頻控制，使簾布運(yùn)行時(shí)做到緩起動緩?fù)Ｖ?，并可使簾布到位自停，及在運(yùn)行過程中停止運(yùn)動。
5.
控制：軟簾門設(shè)有控制箱，可在控制箱操作“開”“?！薄瓣P(guān)”并可在控制箱的另一側(cè)墻面設(shè)控制按鈕操作“開”“?！薄瓣P(guān)”?？筛鶕?jù)需要選配遙控操作和雷達(dá)探測或地磁感應(yīng)自動開關(guān)門，在門洞二側(cè)設(shè)有紅外線監(jiān)測裝置，當(dāng)門體運(yùn)動時(shí)有障礙物穿越門洞時(shí)，簾布運(yùn)動將停止，或回復(fù)到開門狀態(tài)。