職業(yè)裝從行業(yè)的角度分，職業(yè)裝可以分為辦公室人員的服裝、服務(wù)人員的服裝和車間作業(yè)人員的服裝。

從產(chǎn)品的角度分，職業(yè)裝可以分為西裝、時裝、夾克、中(西)式服裝、制服和特種服裝等。

西裝、時裝一般適宜于辦公室人員使用，有的時候，服務(wù)人員也可以使用。

夾克一般可以用于車間作業(yè)或室外服務(wù)人員。

中(西)式服裝一般宜于有文化氛圍的室內(nèi)服務(wù)場所使用。

制服一般為保安等人員穿著，對制服的款式要求非常嚴謹，需要引起注意。

特種服裝是工作時有特殊要求的場合使用，比如防靜電、防火，防油污等。

職業(yè)工裝是滿足人體工學、功能來進行外形與結(jié)構(gòu)的設(shè)計，強調(diào)保護、及衛(wèi)生作業(yè)使命功能的服裝。它是工業(yè)化生產(chǎn)的必然產(chǎn)物，并隨著科學的進步、工業(yè)的發(fā)展及工作環(huán)境的改善而不斷改進。

一般勞動防護類：主要適用各類工礦企業(yè)及其它行業(yè)的維修、管護崗位，一般要求具有一定的強度、寬松適于活動，常用面料有各種規(guī)格府綢、紗卡、帆布、線絹、線平、工裝呢及少量純化纖如卡丹皇等。 特種防護類：主要適用于某些特殊工種，常見有防靜電服、防輻射服、防酸堿服、阻燃服、醫(yī)用隔離服等等，面料通常為專用料。

職業(yè)裝反映了時代潮流，成為人們注視的焦點。那么如何縫制職業(yè)裝才能使制服更具風采、更顯魅力呢?首先應(yīng)該減輕面料車縫時縫縮起皺現(xiàn)象。職業(yè)裝面料本身對車縫狀況有很大的影響。比如一些組織細密的職業(yè)裝面料、經(jīng)過后整理的面料、較薄且不具伸縮性的職業(yè)裝面料。

當縫紉的方向與這些職業(yè)裝面料的經(jīng)向方向平行時，嵌入的縫線會將經(jīng)紗迫離原位，因每針縫線都將經(jīng)紗推開，經(jīng)過多針積累所產(chǎn)生的偏差將沿著接縫的布身收縮從而導(dǎo)致車縫起皺，當縫紉的方向與這些職業(yè)裝面料的緯向方向平行時，通常較少起皺。而根據(jù)經(jīng)驗顯示，在對角中斜向的接縫則不會起皺，大多數(shù)職業(yè)裝面料，只要使接縫處于經(jīng)度或緯度的斜角15度方向，就足以避免起皺。因此，可考慮使用斜裁方式作業(yè)。必要時，可在職業(yè)裝面料上涂抹平滑劑。

此外，應(yīng)盡可能地使用細針。

因細針能明顯減少在穿過職業(yè)裝面料時所產(chǎn)生的阻力，故有防止縫縮起皺的效果，同時要注意經(jīng)常更換新針。

當使用合成縫紉線時，必須小心確定縫線的張力，應(yīng)使張力調(diào)整到。底線張力必須調(diào)整到：當縫線自由移動的末端拉起時，底線梭心軸及外套慢慢向下滑動，面線與底線的張力必須保持一致，使它們恰好在兩層職業(yè)裝面料之間交織。合成縫紉線縫入職業(yè)裝面料的張力太大，將會自動收縮以緩和這種張力，這種現(xiàn)象將使沿著接縫的布身收縮，進而使接縫起皺。

還要注意的是因上層職業(yè)裝面料與壓腳之間的摩擦力，也會迫使送布牙上的下層職業(yè)裝面料移動更為迅速而導(dǎo)致接縫起皺。只要將壓腳的壓力盡量調(diào)低些，同時使用細牙的送布牙(輸送器)，降低縫紉機的回轉(zhuǎn)速度就可以避免送料產(chǎn)生的起皺，而完全解決這種問題的根本方法是采用具有差動送料或針送料機構(gòu)的縫紉機。如何減輕面料車縫時縫縮起皺現(xiàn)象。

西裝廣義指西式服裝，是相對于“中式服裝”而言的歐系服裝。狹義指西式上裝或西式套裝。

西裝通常是公司企業(yè)從業(yè)人員、在商務(wù)場合男士著裝的一個。

西裝之所以長盛不衰，很重要的原因是它擁有深厚的文化內(nèi)涵，主流的西裝文化常常被人們打上“有文化、有教養(yǎng)、有紳士風度、有感”等標簽。

西裝一直是男性服裝王國的寵兒，“西裝革履”常用來形容文質(zhì)彬彬的紳士俊男。西裝的主要特點是外觀挺括、線條流暢、穿著舒適。若配上領(lǐng)帶后，則更顯得高雅典樸。

另外，在日益開放的現(xiàn)代社會，西裝作為一種衣著款式也進入到女性服裝的行列，體現(xiàn)女性和男士一樣的獨立、自信，也有人稱西裝為女人的千變外套。

另外西裝也有國家標準。

男西服：GB/T 2664-2009，女西服：GB/T 2665-2009，男、女西褲：GB/T 2666-2009.