充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電操作和費用數據打印，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。

充電樁功率越大是不是充電速度越快？

舉個例子，轎車的電池包容量為60kw.h，采用80kw的樁充電需要充電時間約為1小時，采用120KW的樁充電時間約為0.8h，這個意義上來說是功率越大充電速度越快，但如果充電樁功率提升到160kw，充電時間還是0.8h。嚴格意義上來說，充電速度的快慢是由電池的性能來決定的，電池本身對外來充電電流不拒絕，自己沒有管控能力，但大電流充電會讓電池產生很大的熱量，無法及時散發(fā)出去會損壞，所以增加BMS系統(tǒng)對充電功率和電流等實時有效管控和限制，達到一個狀態(tài)。當充電功率太大超過BMS管控的限額值后，再大的充電功率都無效。

純電動汽車有幾個充電口？

一般混合動力乘用車只有一個交流充電口，純電動乘用車有2個充電口，一個為交流接口(接交流樁)，一個為直流接口(接直流樁)，大巴車只有直流口，由于直流充電槍單槍電流為250A，那么電池包容量較大的大巴車會有一個以上的直流充電口。

充電樁的安裝位置

充電樁的安裝位置通常需要考慮以下因素：充電樁數量、交通流量、充電樁功率、充電時間、等。在商業(yè)區(qū)域，一般會把充電樁安裝在停車場等交通便利的位置，以方便用戶使用。在居民區(qū)域，充電樁的安裝位置通常需要遵循相關規(guī)定，同時還需要考慮周邊居民的意見和問題。