電梯是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的運輸設備，但電梯回收師傅提醒大家回收二手電梯要注意幾點：
1)轎廂過重過大
幾年來，由于電梯的裝修原因，導致轎廂重量的變化，導致電梯平衡系數不合格，導致電梯出現了許多不同程度的事故，裝修后電梯轎廂比重以1t轎廂約自重320kg計，裝修后重量超過380kg。
要使電梯回復基點(即達到原來的平衡系數)對重必須同時加重190kg，即對牽引機的總重量加570kg。雖然電梯設計已經有一定的超重預留數值。但是超過了它的數值，將導致主機、齒輪、主軸及各鋼索、纜索發(fā)生不同程度的金屬疲勞。
一旦這樣，任何測試工具都無法對這些結果產生影響。如果纜坑加速加深這點只能從經驗上判斷，電梯本身超重，使電梯運行中不能瞬間輕松緩沖，有可能使電梯發(fā)生各種事故，尤其是高速梯和無機房。
因此在裝修設計中要控制好重量，每一年，世界各地都會發(fā)生電梯安裝過重引起的各種事故，但是直到現在還沒有得到真正的重視，電梯的裝修設計中，盡量不要選用過重的材料。
2)轎廂布置應設置救生窗(逃生口)
如果突然發(fā)生電梯運行事故，無法返回平層，轎門就無法打開，轎廂當然在夾層里了。在操作人員救援時，需利用轎頂的救生窗救被困旅客時，如在裝修中未按原位留救生窗，則會給救生員增加不便及時間。旅客被困多一秒(首先是心理上的恐懼)，因此在設計過程中應注重救生窗與裝飾美觀的結合，不可圖美觀而忽視逃生之道。
例如轎廂使用過多的木料，就有可能引起火災。當然，在使用過程中可以按照消防慣例，在木材表面涂上防火涂料，但是轎廂由于轎廂長時間處于上下運轉，容易導致轎廂老化損壞，轎廂空間有限。
當電源與木制摩擦發(fā)生觸點著火，在較小的空間內，萬一有火煙，將使乘客無法逃生。身為專業(yè)生產廠家，在設計時應該把這個小細節(jié)放在重要的位置。
家庭用電梯，房子購入時已安裝，但從未使用，由于要變換安裝電梯的位置，原電梯尺寸不合適，不打算再使用，想問下家用報廢電梯拆除有什么處理的方式，是否可轉賣或回收？一般是按照什么價格處理？
要看你買的是什么廠家的家用電梯，一般來說，家用電梯都是根據業(yè)主的要求來定制的，高度，尺寸，要有和你房型一樣的提升高度，層站，一樣的預留空間，一樣的開門方向，剛好能放下原來你家的電梯，這個還真是萬里選一，另一個就是一般別墅業(yè)主也是比較有錢啦，二手的電梯還是比較少人選擇，除非是全新的特價處理又不一樣。
或者你可以找回原來的電梯廠家，問問他們是不是可以幫你轉賣或回收，一般來說也沒有廠家愿意做這個事情哈，因為拆電梯還是需要拆的費用 ，具體就看裝的什么樣的電梯了，拆下來能不能再用上整機，還不一定，其他的材料就算可回收，估計給的價格也非常的低了。
所以說房地產開發(fā)商在建房的時候給所有的別墅都配置好的電梯，不一定會適合業(yè)主的需求，之前見過一個別墅配了某家的國產液壓梯，別墅四五年買了沒裝修，電梯放在那里真是慘不忍睹，樣板房可以裝，但是真不建議每家都裝一樣的，有些業(yè)主不喜歡這樣的位置，或者不喜歡這們的電梯，到時要換還真的是麻煩，浪費。
比較好的方法設計好戶型，就是把樓梯做成旋轉樓梯，中間預留好要裝電梯的位置，或者樓梯邊上或者采光井，留好一般能裝家用電梯的位置，讓業(yè)主自己來選，有空間就預留大一點1500x1500左右，讓業(yè)主有更多家用電梯的選擇性，沒有空間小也要給人家留到1200x1000左右，太小了裝家用電梯用著也不太方便，至少也要考慮到老人輪椅車和嬰兒推車好進出的空間1220*1380的預留凈空尺寸。
二手電梯回收管理主要包括二手電梯設備的管理、運行管理、維修管理等內容。二手電梯設備的管理主要包括：二手電梯使用教育、措施，二手電梯困人的援救管理等。二手電梯設備的管理好壞直接影響二手電梯管理人員和二手電梯司乘人員的安危，所以二手電梯設備的管理居物業(yè)管理的首要地位。二手電梯的運行管理主要包括：規(guī)范二手電梯的日常管理工作，以保證二手電梯設備的正常運行。
二手電梯回收的維修管理是規(guī)范二手電梯的維護保養(yǎng)工作，使二手電梯各項性能指標達標，消除二手電梯的故障隱患，以減少運行費用。
二手電梯的使用管理
二手電梯回收公司為防止二手電梯因使用不當造成損壞或引起傷亡事故，必須加強二手電梯的使用管理。二手電梯使用管理主要包括：教育、司梯人員的操作管理、乘梯人員的管理、二手電梯困人救援的管理。
1、實施教育
由二手電梯管理員負責對二手電梯機房值班人員、二手電梯司梯人員和乘梯人員實施教育，使他們樹立的思想，熟知二手電梯設備的操作規(guī)程和乘梯規(guī)則。
2、二手電梯司梯人員操作管理
二手電梯回收公司為了確保二手電梯的運行，司梯人員均持證上崗。并制定了相應的司梯人員操作守則：
1) 保證二手電梯正常運行，提高服務質量，防止發(fā)生事故;
2) 要求司機堅持正常出勤，不得擅離崗位;
3) 二手電梯不帶病運行、不超載運行;
4) 操作時不吸煙、不閑談等;
5) 執(zhí)行司機操作規(guī)程：
a、每次開啟廳門進入轎箱內，必須作試運行，確定正常時才能載人;
b、二手電梯運行中發(fā)生故障，立即按停止按鈕和警鈴。并及時要求修理;
c、遇停電時，二手電梯未平層禁止乘客打開轎箱門，并及時聯(lián)系外援;
d、禁止運超大、超重的物品;
e、禁止在運行中打開廳門;
f、工作完畢時，應將二手電梯停在基站并切斷，關好廳門。
3、加強對乘梯人員的管理
制定二手電梯回收乘梯人員使用乘梯的警示牌，懸掛于乘客經過的顯眼位置。敬告乘梯人員使用二手電梯的常識。乘梯須知應做到言簡意賅。警示牌要顯而易見。乘梯須知內容是：
a、 用手按鈕，嚴禁撞擊
b、 不許吸煙，勿*廂門
c、 運行之時，擠門危險
d、 危險物品，禁止進梯
e、 保持清潔，勿吐勿丟
f、 若遇危險，請按警鈴
g、 超載鈴響，后進退出
h、 兒童乘梯，成人攜帶
i、 樓內火災，切勿乘梯
電梯拆除回收如何做保護工作，是非常值得去考慮和準備，執(zhí)行的一件事，電梯拆除是技術要求比較高的工作，稍有不慎就會威脅到拆除工人的生命，所以安保工作一定要做到位！
1.裝置運轉時，有必要按電梯額外裝置載重量裝載，不允許超載運轉。
2.撤除場所應整理干凈，并用標志桿等圍起來禁止非作業(yè)人員入內。
3.撤除進程中，有必要由專人擔任，統(tǒng)一指揮。
4.參與撤除的人員有必要了解電梯的性能結構特點，并能熟練地操作，能熟練地排除毛病，受過專門訓練。
5.電梯運轉時，人員的頭，手不能顯露欄以外。
6.撤除進程呈現技能毛病時，應在處理該問題后，方能進行下一步裝拆。
7.吊籠上的一切零部件，有必要放置平穩(wěn)，不得顯露欄外。
8.使用吊桿進行裝置時，不允許超載，吊桿只可用來裝置或拆開電梯零部件，不得用于其它起重用處，吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。
9.操作電梯，有必要將按鈕盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操作。
10.吊籠起動前，應先進行查看，消除一切不危險。
11.避免撤除地址上方掉落物體，必要時應加網。
