航空快遞報(bào)價(jià) 航空快遞報(bào)價(jià)也就是航空加急件和空運(yùn)當(dāng)天件價(jià)格表,主要針對(duì)50公斤以下的小件貨物,對(duì)于時(shí)效要求非常高的航空件報(bào)價(jià),比如要求6小時(shí)到達(dá)、8小時(shí)到達(dá)目的地等等。前面主要針對(duì)50公斤以下的小件貨物,對(duì)于時(shí)效要求非常高的航空件報(bào)價(jià)。例如上??者\(yùn)到北京、昆明、大連、成都一票的收費(fèi)一般為200元起,杭州到新疆烏魯木齊一般260元。 航空貨運(yùn)報(bào)價(jià)和航空物流報(bào)價(jià) 也就是普通空運(yùn)價(jià)格表,主要針對(duì)大批量的貨物空運(yùn)報(bào)價(jià),因?yàn)楹娇湛爝f價(jià)格相對(duì)比較高,不太適合大量貨物空運(yùn),因而建議在貨物不太緊急的情況下選擇普通空運(yùn)的服務(wù),一般為3元/kg起。 還有一種成本的空運(yùn)服務(wù),就是中轉(zhuǎn)航班空運(yùn),顧名思義,也就是貨物不是通過(guò)直達(dá)的航班運(yùn)達(dá)目的地,而是通過(guò)兩程甚至三程聯(lián)運(yùn)的方式運(yùn)達(dá)目的地,特點(diǎn)是空運(yùn)價(jià)格便宜,但是運(yùn)輸時(shí)效略差
機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)與陸運(yùn)物流和海運(yùn)物流相比,機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)速度更快,價(jià)格也相對(duì)來(lái)說(shuō)要高一些,同時(shí)機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)對(duì)貨物的類(lèi)型、重量、尺寸有著更高的要求,機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)按體積算,每件貨物的長(zhǎng)寬高之和不得小于40厘米,不是寬體飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量不得超過(guò)80公斤,體積不超過(guò)200x80x70厘米,寬體的飛機(jī)載運(yùn)的貨物,每件貨物重量不得超過(guò)250公斤,體積不超過(guò)300x100x140厘米,對(duì)于海鮮和易碎物品機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)單件重量限制30公斤以?xún)?nèi)。 除了嚴(yán)格的重量級(jí)尺寸的限制,機(jī)場(chǎng)航空快運(yùn)還要求貨物必須具有妥善的包裝,以防止空運(yùn)貨物封皮破損導(dǎo)致內(nèi)件外露,這主要是考慮到外露的內(nèi)件有可能傷害處理人員或者是污染損壞其他貨物,因?yàn)樵陲w機(jī)飛行的過(guò)程中由于氣壓震蕩等原因,會(huì)導(dǎo)致艙內(nèi)貨物碰撞、摩擦。
不怕碰撞耐壓的整體或整捆物品 凡邊角粗糙、帶有棱鋒、鉤刺或者有凸齒、咬口、有損壞郵袋或其他郵件可能的,如厚鐵桶、軸承、鋼索等要裝箱匣,或者用厚布包住在用繩捆緊,或用鐵皮捆緊;凡邊角光滑、表面平整、不會(huì)損壞郵袋管等可用繩索布料等扎緊或纏繞結(jié)實(shí)。 緊密易損,質(zhì)脆易碎貨物的空運(yùn)包裝要求 單件貨物毛重以不超過(guò)25千克為宜,可以采用以下方法包裝: ①懸吊式包裝:即用幾根彈簧或繩索,從箱內(nèi)各個(gè)方向把貨物懸置在箱子中間 ②多層次包裝:即貨物—襯墊材料—內(nèi)包裝—襯墊材料—運(yùn)輸包裝 ③玻璃器皿的包裝:應(yīng)使用足夠厚度的泡沫塑料及其他襯墊材料圍裹嚴(yán)實(shí),外加堅(jiān)固的瓦楞紙箱或木箱,箱內(nèi)物品不得晃動(dòng) ④防倒置包裝:即底盤(pán)大、有手提把環(huán)或屋脊式箱蓋的包裝;不宜平放的玻璃板,檔風(fēng)玻璃等必須使用此類(lèi)包裝。
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