螺桿機油加注過多，液位超過上限，導致油分桶的初分效果變差，通過油分芯的壓縮空氣含油量增加，超過了油分的處理量和回油管的回油量，使精分之后的含油量增加。

處理方法：停機檢查油位高度，保證停機狀態(tài)下油位高度在上下刻度線之間。

回油管路：安裝不良內(nèi)漏、回油管長度不夠、回油管不在中間位置、回油管路堵塞、回油單向閥密封不良，導致油分處理之后的機油無法回流而隨壓縮空氣排出。

處理方法：檢查回油管路和單向閥，調(diào)整或更換。

小壓力閥故障，彈簧老化疲軟，開啟壓力低于設計壓力，進氣閥開啟壓力不夠，上氣時間變慢，從開機到壓力升至5.5bar（此處以常規(guī)壓力為例）的這段時間內(nèi)，一樣會出現(xiàn)第7條所描述的因排氣壓力低而導致的跑油問題。

處理方法：檢修小壓力閥，調(diào)整彈簧行程，必要時換新。

螺桿式壓縮機應用越來越廣泛，各種開啟式和半封閉式螺桿壓縮機已形成系列，后來又出現(xiàn)全封閉系列螺桿壓縮機。雙螺桿壓縮機簡稱螺桿壓縮機，由兩個轉子組成，而單螺桿壓縮機由一個轉子和兩個星輪組成，它們制冷和制熱的輸入功率范圍已發(fā)展到10-1000KW，基于螺桿式和單螺桿式壓縮機一系列優(yōu)點，其研究和開發(fā)領域十分廣泛，性能優(yōu)化潛力大。