1.故障現(xiàn)象
電梯拆除后回收再使用，由于使用年限稍長，電梯在運行中，會出現(xiàn)噪音，并且?guī)в忻黠@震動的感覺。
2.原因分析
我們先來看看電梯運行中的驅動結構：采用鏈條傳動即驅動主機和主驅動軸之間及扶手帶傳動軸與主驅動之間，鏈輪和鏈條產(chǎn)生驅動力，因為鏈條在鏈輪傳動過程中不斷的嚙合和脫開，于是其間發(fā)生摩擦力，該摩擦力在舊電梯撤除長期的運轉中使鏈條和鏈輪磨損，致使鏈條不在節(jié)圓直徑上，而是在比節(jié)圓直徑大的直徑進步行運動。這樣一來就會呈現(xiàn)鏈條在鏈輪上“爬高”的現(xiàn)象。在極點情況下，傳動鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運動，鏈條會在輪齒上跳動。這樣導致舊電梯撤除在運轉過程中，梯級會發(fā)生一頓一抖的現(xiàn)象，扶手帶的運轉速度相對梯級的運轉速度也會有滯后的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象是導致乘客在舊電梯收回后上感到舒適感比較差的原因。
3.解決辦法
更換電梯的鏈輪和鏈條，使其能夠正常工作。
電梯回收電梯是要求經(jīng)常保持、舒適的運行狀態(tài)的乘用工具，電梯是建筑物內(nèi)重要的縱向交通工具，在高層林立的當今社會，電梯是每個乘客上下樓的交通工具，所以要求電梯必須具備高度的公共性，同時必須確保其性、舒適性、便利性。一臺電梯的各個部件達萬件之多，是極其復雜的機械裝置。為了維持這種公共性高、結構復雜且具有高度特殊性和多樣性的產(chǎn)品，適當?shù)谋ｐB(yǎng)是必不可少的。有沒有進行保養(yǎng)，對電梯的使用壽命具有很大的影響。
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市里高樓大廈越來越多，電梯也已經(jīng)成為人們生活不可或缺的交通工具。電梯廣泛應用于城市建筑，始于上世紀 90年代。根據(jù)一般電梯的設計使用壽命為20年計算，目前我們身邊的不少電梯均已開始批量進入老齡化時代一大批電梯將逐漸退役。這也帶動舊梯回收行業(yè)的發(fā)展。
電梯回收了之后很多情況是拆除它的配件，不能繼續(xù)使用的一律按照廢銅廢鐵進行回收的。所以一般電梯回收我們要找有資質的，不能讓二手電梯在轉賣之后被非法的處理。電梯回收的真是意義是為了減少資源的浪費，對二手的廢舊電梯進行分類處理，回收，減少原料的消耗。
