電梯回收電梯是要求經(jīng)常保持、舒適的運行狀態(tài)的乘用工具，電梯是建筑物內(nèi)重要的縱向交通工具，在高層林立的當(dāng)今社會，電梯是每個乘客上下樓的交通工具，所以要求電梯必須具備高度的公共性，同時必須確保其性、舒適性、便利性。一臺電梯的各個部件達(dá)萬件之多，是極其復(fù)雜的機械裝置。為了維持這種公共性高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜且具有高度特殊性和多樣性的產(chǎn)品，適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)是必不可少的。有沒有進(jìn)行保養(yǎng)，對電梯的使用壽命具有很大的影響。
隨著電梯的普及和高層建筑的不斷增加，電梯已成為現(xiàn)代生活中不可或缺的一部分。然而，當(dāng)電梯需要更新或退役時，如何處理舊電梯成為了一個重要的問題。其中，武漢舊電梯回收是一個重要的環(huán)節(jié)，而進(jìn)行回收的前提標(biāo)準(zhǔn)則成為了一個關(guān)鍵的問題。
首先，前提標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)基于因素考慮。電梯是一個復(fù)雜的設(shè)備，其運行涉及到許多問題，如電氣系統(tǒng)、機械系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等。如果舊電梯存在隱患，不僅會對乘客的造成威脅，還會對建筑物和其他設(shè)備造成損害。因此，舊電梯回收的前提標(biāo)準(zhǔn)要確保所回收的電梯符合標(biāo)準(zhǔn)，不存在隱患。
其次，舊電梯回收的前提標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)基于環(huán)保因素考慮。電梯在運行過程中會產(chǎn)生噪音、廢氣和振動等污染問題，而舊電梯的污染問題更為嚴(yán)重。因此，舊電梯回收的前提標(biāo)準(zhǔn)要求所回收的電梯符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，能夠進(jìn)行合適的環(huán)保處理。同時，對于不能繼續(xù)使用的電梯，應(yīng)采用環(huán)保的方式進(jìn)行拆解和回收，避免對環(huán)境造成損害。
再者，應(yīng)基于經(jīng)濟(jì)因素考慮。電梯是一種昂貴的設(shè)備，而舊電梯往往已經(jīng)超過了使用壽命，需要進(jìn)行更新或退役。因此，舊電梯回收的前提標(biāo)準(zhǔn)要考慮到經(jīng)濟(jì)因素，確保所回收的電梯具有經(jīng)濟(jì)價值或能夠為更新或退役提供必要的材料。同時，對于無法繼續(xù)使用的電梯，應(yīng)將其回收給專門的廢品處理公司進(jìn)行處理，以避免造成資源浪費和經(jīng)濟(jì)損失。
雖然電梯的使用壽命有限，但是電梯回收后仍然有一定的銷售價值。廢舊電梯中的一些部件可以進(jìn)行維修、更新、升級，然后用于改造其他電梯設(shè)備。同時，電梯中的鋼材、銅材等金屬材料可以回收再利用，減少對自然資源的消耗。此外，廢舊電梯中的一些部件還可以進(jìn)行整理、加工等工序，用于生產(chǎn)其他物品，實現(xiàn)二次利用。
電梯回收的分類：
1.1 按用途分:
(1)客梯 代號k 為運行乘客而設(shè)計的電梯,有完善的裝置.
(2)貨梯 代號h 為運送貨物而設(shè)計的電梯,通常有人操作,有的裝置.
(3)客貨梯 代號l 主要用作運送乘客,但也可運送貨物,它與客梯的區(qū)別在于轎廂內(nèi)裝飾結(jié)構(gòu)不同.
(4)病床電梯 代號b 為運送病床而設(shè)計的電梯,具有轎廂長而窄的特點.
(5)住宅電梯 代號z 供住宅樓使用的電梯,一般采用下集選控制方式,轎廂內(nèi)裝飾較簡單.
(6)雜物電梯 代號w 供圖書館,辦公樓,飯店運送圖書,文件,食品等.不容許人員進(jìn)入電梯,結(jié)構(gòu)簡單,無乘人的裝置.
(7)船舶電梯 代號c 用于船舶上的電梯,能在船舶搖晃中正常工作.
(8)觀光電梯 代號g 轎廂壁透明供乘客觀光之用.
1.2 按速度分:
(1)低速電梯 速度不大于1米/秒的電梯.
(2)快速電梯 速度大于1米/秒,低于2米/秒的電梯.
(3)高速電梯 速度在2米/秒以上的電梯.
1.3 按拖動方式分:
(1)交流電梯 曳引電動機是交流電機.
當(dāng)電機是單速時,稱為交流單速電梯
當(dāng)電機是雙速時,稱為交流雙速電梯
當(dāng)電機具有調(diào)壓調(diào)速裝置時,稱為交流調(diào)速電梯.
當(dāng)電機具有調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速裝置時,稱為變頻調(diào)速電梯.
(2)直流電梯 曳引電動機是直流電機
分為直流有齒和直流無齒電梯.
(3)液壓電梯 靠液壓傳動的電梯,分為柱塞直頂式和柱塞側(cè)置式.
(4)齒輪齒條式電梯(一般為工程電梯).
