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2025-06-12 10:00:01  174次瀏覽 次瀏覽
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繞組的故障問題

把繞組故障可以細(xì)致地劃分為以下幾個類型:接頭的焊接處極其容易出現(xiàn)開裂問題、相與相間短路問題、匝向出現(xiàn)短路、繞組的接地故障等。分析總結(jié)以上故障出現(xiàn)的原因可以總結(jié):變壓器的絕緣問題出現(xiàn)了問題;繞組處有雜物進(jìn)去,老化的絕緣體;變壓器的工作力度不足;因變形導(dǎo)致繞組出現(xiàn)問題:繞組受到水汽影響;變壓器的溫度高。

普通變壓器的原、副邊線圈是同心地套在一個鐵芯柱上,內(nèi)為低壓繞組,外為高壓繞組。(電焊機變壓器原、副邊線圈分別裝在兩個鐵芯柱上)。

變壓器在帶負(fù)載運行時,當(dāng)副邊電流增大時,變壓器要維持鐵芯中的主磁通不變,原邊電流也必須相應(yīng)增大來達(dá)到平衡副邊電流。

變壓器二次有功功率一般=變壓器額定容量(KVA)×0.8(變壓器功率因數(shù))=KW。

電力變壓器主要有:

A、吸潮器(硅膠筒):內(nèi)裝有硅膠,儲油柜(油枕)內(nèi)的絕緣油通過吸潮器與大氣連通,干燥劑吸收空氣中的水分和雜質(zhì),以保持變壓器內(nèi)部繞組的良好絕緣性能;硅膠變色、變質(zhì)易造成堵塞。

B、油位計:反映變壓器的油位狀態(tài),一般在+20O左右,過高需放油,過低則加油;冬天溫度低、負(fù)載輕時油位變化不大,或油位略有下降;夏天,負(fù)載重時油溫上升,油位也略有上升;二者均屬正常。

C、油枕:調(diào)節(jié)油箱油量,防止變壓器油過速氧化,上部有加油孔。

D、防爆管:防止突然事故對油箱內(nèi)壓力聚增造成爆炸危險。

E、信號溫度計:監(jiān)視變壓器運行溫度,發(fā)出信號。指示的是變壓器上層油溫,變壓器線圈溫度要比上層油溫高10℃。國標(biāo)規(guī)定:變壓器繞組的極限工作溫度為105℃;(即環(huán)境溫度為40℃時),上層溫度不得超過95℃,通常以監(jiān)視溫度(上層油溫)設(shè)定在85℃及以下為宜。

F、分接開關(guān):通過改變高壓繞組抽頭,增加或減少繞組匝數(shù)來改變電壓比。

巡視檢查:根據(jù)變電運行規(guī)程要求,運行值班人員除交接班需要進(jìn)行巡視檢查外,一次變電所每班應(yīng)巡視檢查5次。巡視檢查項目如下。

1)變壓器溫度及聲音是否正常,有無異味、變色、過熱及冒煙等現(xiàn)象。油浸變壓器的上層油溫根據(jù)生產(chǎn)廠家的規(guī)定不超過95℃(允許溫升55℃),為防止變壓器油過快劣化,上層油溫不宜超過85℃。

2)保持瓷瓶、套管、磁質(zhì)表面清潔,觀察有無裂紋破損、放電現(xiàn)象。油浸變壓器的油位應(yīng)合乎標(biāo)準(zhǔn)、顏色正常、無漏油噴油現(xiàn)象。

3)干式變壓器的風(fēng)機運轉(zhuǎn)聲音及溫控器指示是否正常。

4)變壓器高、低壓、接地的接線處是否接觸良好,有無變色現(xiàn)象。

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