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2025-07-01 05:00:01  142次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

電極中的電化學反應

閥控鉛酸電池的電化學反應式如下所示。充電是將外部直流電源連在蓄電池上進行充電,使電能轉化成化學能儲存起來。放電是電能從電池中釋放出來去驅動外部設備。

當VRLA蓄電池充電將達到頂點時,充電電流只被用來分解電解液中的水,此時,電池正極產(chǎn)生氧氣,負極產(chǎn)生氫氣,氣體會從蓄電池中溢出,造成電解液減少,需不定時加水。

另一方面,充電末期或過充條件下,充電能量被用來分解水,正極產(chǎn)生的氧氣與負極的海綿狀鉛反應,使負極的一部分處于未充滿狀態(tài),抑制負極氫氣的產(chǎn)生。

使用條件

(1) 避免將電池與金屬容器直接接觸,應采用防酸和阻熱材料,否則會引起冒煙或燃燒。

(2)使用指定的充電器在指定的條件下充電,否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。

(3)不要將電池安裝在密封的設備里,否則可能會使設備浦破裂。

(4)將電池使用在醫(yī)護設備中時,請安裝主電源外的后備電源,否則主電源失效會引起傷害。

(5)將電池放在遠離能產(chǎn)生火花設備的地方,否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。

(6)不要將電池放在熱源附近(如變壓器),否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。

(7)應用中電池數(shù)目超過一只時,請確保電池間連接無誤,且與充電器或負載連接無誤,否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害,某些情況下還會傷人。

(8)特別注意別讓電池砸在腳上。

(9)電池的指定使用范圍如下。超出此范圍可能會引起電池損害。

結構與外觀

按其結構可分為單體槽和整體槽兩種。單體塑料槽主要是固定型和牽引型蓄電池使用。整體槽主要是汽車型和中、小型閥控式蓄電池。ABS塑料容易注塑成型,工藝簡單。常見的問題是翹曲,其次是匯流痕、分解料等。翹曲主要是由于模具溫度較高,或塑料槽等制品在模具內(nèi)冷卻時間過短;匯流痕通常是由于模具排氣不良,模具溫度較低,注射壓力較低造成的;分解料主要是由于加工溫度過高,注射壓力過大,回用料回用次數(shù)過多。另外,ABS電池槽還是有注塑量不足、缺肉、毛刺、飛邊、白化、波紋、銀絲、氣泡、、混色、裂紋、孔洞等缺陷。這些缺陷與加工過程中注射溫度、壓力、速度、時間等工藝條件有直接的關系,影響著鉛蓄電池槽的外觀質量。

溶出雜質

ABS樹脂材料含有微量鐵、高錳酸鉀還原物質、銻等雜質,雜質的含量主要與制造廠家在生產(chǎn)中所用的原料和所用的添加劑的雜質的含量有關。ABS電池槽在一定溫度的硫酸溶液中浸泡一定時間后溶出鐵、高錳酸鉀還原物質、灼熱余渣、銻等雜質。它們被控制在一定的范圍內(nèi),參見表1.

表示其耐電壓性。試驗方法為干法和濕法。ABS樹脂材料具有優(yōu)良的電性能,其電絕緣很少受溫度,濕度的影響,而且在很大的頻率變化范圍內(nèi)保持恒定。介電強度可達14~15kv/mm。ABS電池槽在一定的直流電壓作用下,若有缺陷或材質本身電阻低,則會被擊穿,小型閥控式蓄電池槽的判定標準,干法6000V未擊穿或濕法5000V未擊穿為合格。蓄電池槽的耐電壓性越高,絕緣性越好、越。

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