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2025-07-01 05:00:01  213次瀏覽 次瀏覽
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電極中的電化學反應(yīng)

閥控鉛酸電池的電化學反應(yīng)式如下所示。充電是將外部直流電源連在蓄電池上進行充電,使電能轉(zhuǎn)化成化學能儲存起來。放電是電能從電池中釋放出來去驅(qū)動外部設(shè)備。

當VRLA蓄電池充電將達到頂點時,充電電流只被用來分解電解液中的水,此時,電池正極產(chǎn)生氧氣,負極產(chǎn)生氫氣,氣體會從蓄電池中溢出,造成電解液減少,需不定時加水。

另一方面,充電末期或過充條件下,充電能量被用來分解水,正極產(chǎn)生的氧氣與負極的海綿狀鉛反應(yīng),使負極的一部分處于未充滿狀態(tài),抑制負極氫氣的產(chǎn)生。

放電深度

放電深度即使用過程中放電到何程度開始停止。深度指放出全部容量.鉛酸蓄電池壽命受放電深度影響很大,設(shè)計考慮的重點就是深循環(huán)使用、淺循環(huán)使用還是浮充使用.若把淺循環(huán)使用的電池用于深循環(huán)使用時,則鉛酸蓄電池會很快失效。

因為正極活性物質(zhì)二氧化鉛本身的互相結(jié)合不牢,放電時生成硫酸鉛,充電時又恢復為二氧化鉛,硫酸鉛的摩爾體積比氧化鉛大,則放電時活性物質(zhì)體積膨脹。若一摩爾氧化鉛轉(zhuǎn)化為一摩爾硫酸鉛,體積增加95%。這樣反復收縮和膨脹,就使二氧化鉛粒子之間的相互結(jié)合逐漸松弛,易于脫落。若一摩爾二氧化鉛的活性物質(zhì)只有20%放電,則收縮、膨脹的程度就大大降低,結(jié)合力破壞變緩慢。因此,放電深度越深,其循環(huán)壽命越短。

結(jié)構(gòu)與外觀

按其結(jié)構(gòu)可分為單體槽和整體槽兩種。單體塑料槽主要是固定型和牽引型蓄電池使用。整體槽主要是汽車型和中、小型閥控式蓄電池。ABS塑料容易注塑成型,工藝簡單。常見的問題是翹曲,其次是匯流痕、分解料等。翹曲主要是由于模具溫度較高,或塑料槽等制品在模具內(nèi)冷卻時間過短;匯流痕通常是由于模具排氣不良,模具溫度較低,注射壓力較低造成的;分解料主要是由于加工溫度過高,注射壓力過大,回用料回用次數(shù)過多。另外,ABS電池槽還是有注塑量不足、缺肉、毛刺、飛邊、白化、波紋、銀絲、氣泡、、混色、裂紋、孔洞等缺陷。這些缺陷與加工過程中注射溫度、壓力、速度、時間等工藝條件有直接的關(guān)系,影響著鉛蓄電池槽的外觀質(zhì)量。

耐氣壓性

閥控密封式蓄電池槽通入一定壓力的氣體后,因膨脹產(chǎn)生一定的形變表示槽體的耐氣性。對所使用的ABS蓄電池槽包括美國、日本等不同廠家的普通材料和阻燃材料進行試驗、滿足要求。

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