需解決問題：

1、回收廢舊脫模劑，降低40%脫模劑消耗量

2、有效去除廢液中大量浮油、顆粒狀雜質、異味、等有機菌體

3、按所需濃度配比

4、自動回收自動供液自動控制

5、過濾后脫模劑滿足現場使用標準，確保產品良率

6、純物理過濾，不影響脫模劑成分及性能

7、根據現場廢液量定制所需型號和功能

此外，市場競爭的加劇也是影響脫模油價格不可忽視的因素。眾多品牌與供應商為了爭奪市場份額，紛紛推出性價比各異的產品，使得消費者在選擇時面臨更多考量。部分高端品牌憑借其的性能和優(yōu)質的服務，得以在價格上保持一定優(yōu)勢；而中低端市場則通過價格戰(zhàn)來吸引客戶，但往往犧牲了部分產品質量。

廢油對潤滑油要求不高的部位仍能起到潤滑作用。例如，一些機械金屬鉸鏈，如我們的自行車鏈、挖掘機、裝載機和其他設備的駕駛室鎖，可以涂抹廢油進行潤滑、減摩和防銹。

在施工現場，廢油可用于施工模板，防止模板與水泥粘結分不開，還可起到防銹、防腐等作用。

雖然用廢機油提取的柴油可能會損壞車輛的燃油系統(tǒng)，但對餐飲企業(yè)或一些機械廠使用爐灶并不是什么大問題。此外，廢機油煉油的燃料價格比市場上的天然氣便宜得多，一些餐飲企業(yè)和機械廠也愿意使用這種燃料油。

廢潤滑油經過適當的工藝處理，去除變質成分和外來雜質污染物，成為再生潤滑油。從技術、環(huán)境保護、資源合理利用和經濟的角度來看，這是一種合適的處理方法。

目前，廢潤滑油回收的方法大致有三種：

1)變質程度不嚴重，主要是混合水和固體雜質的廢潤滑油采用再凈化工藝;

2)變質程度大、含油泥、漆膜等氧化產品較多的廢潤滑油采用硫酸等化學物質處理和白土等吸附劑處理的再精制工藝;

3)深度氧化變質潤滑油采用蒸餾、溶劑處理、化學處理、吸附處理、加氫處理等多種再煉工藝。