從德國運送到中國有哪些選擇?
您可以通過海運或空運將貨物從德國運送到中國。兩種選擇都有明顯的優(yōu)點和缺點。
德國到中國海運
拼箱貨 (LCL):將您的貨物與其他企業(yè)的貨物共用一個集裝箱稱為拼箱運輸。當(dāng)您不想為您的貨物專門購買集裝箱時,這是一個可行的選擇。如果您要運送小批量貨物,拼箱可能是從德國進(jìn)口到中國的方式。
整箱運輸(FCL):在整箱運輸中,您需要為從德國到中國的集裝箱的使用和運輸支付固定費用,這通常是進(jìn)口大量貨物的選擇。
德國到中國空運
空運是迄今為止將貨物從德國運輸?shù)街袊斓姆绞?。但通常情況下,這也是昂貴的選擇。
從德國運送貨物到中國需要多長時間?
從德國飛往中國的貨運速度快,運輸時間為五到八天。海運是一個較慢的過程,但對于較大、不太緊急的運輸來說是理想的選擇。您需要在交貨時間表中留出 37 到 45 天的時間,因為這是從歐洲運送到遠(yuǎn)東所需的平均時間。
國際物流的實質(zhì)是根據(jù)國際分工的原則,依照國際慣例,利用國際化的物流網(wǎng)絡(luò)、物流設(shè)施和物流技術(shù),實現(xiàn)貨物在國際的流動與交換,以促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展與世界資源的優(yōu)化配置。國際物流的總目標(biāo)是為國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營服務(wù),即選擇的方式與路徑,以的費用和小的風(fēng)險,保質(zhì)、保量、適時地將貨物從某國的供方運到另一國的需方。
國際化信息系統(tǒng)是國際物流,尤其是國際聯(lián)運非常重要的支持手段。國際信息系統(tǒng)建立的難度,一是管理困難,二是投資巨大,再由于世界上有些地區(qū)物流信息水平較高,有些地區(qū)較低,所以會出現(xiàn)信息水平不均衡因而信息系統(tǒng)的建立更為困難。
當(dāng)前國際物流信息系統(tǒng)一個較好的建立辦法是和各國海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機,以及時掌握有關(guān)各個港口、機場和聯(lián)運線路、站場的實際狀況,為供應(yīng)或銷售物流決策提供支持。國際物流是早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”(EDl)的領(lǐng)域,以EDI為基礎(chǔ)的國際物流將會對物流的國際化產(chǎn)生重大影響。