不銹鋼警告牌制作工藝

腐蝕工藝：利用化學(xué)或電化學(xué)方法，將不銹鋼板表面不需要的部分腐蝕掉，形成清晰的文字、圖案或標(biāo)識(shí)。常用的腐蝕液有三氯化鐵溶液等。

沖壓工藝：通過模具對(duì)不銹鋼板進(jìn)行沖壓，使其形成具有立體感的文字、圖案或形狀，常用于制作一些簡單的警告牌。

絲印工藝：將油墨通過絲網(wǎng)印刷的方式轉(zhuǎn)移到不銹鋼板表面，形成文字、圖案或標(biāo)識(shí)。這種工藝可以實(shí)現(xiàn)多種顏色的印刷，色彩鮮艷、飽滿。

彈力柱作用

隔離防護(hù)：用于道路隔離、物業(yè)小區(qū)防護(hù)、市政施工區(qū)域隔離等，劃分不同區(qū)域，防止人員和車輛隨意進(jìn)入危險(xiǎn)或禁止區(qū)域。

警示引導(dǎo)：在城市路口、人行道口、高速公路收費(fèi)口等位置，提醒駕駛員注意路況、減速慢行，引導(dǎo)車輛行駛。

替代路錐：可頂替路錐的使用功能，相比路錐，彈力柱更穩(wěn)定，不易被風(fēng)吹倒，且可長期重復(fù)使用。

支撐結(jié)構(gòu)與標(biāo)志數(shù)量

同一地點(diǎn)需設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上，但多不應(yīng)超過四個(gè)，分開設(shè)置的標(biāo)志應(yīng)滿足禁令、指示和警告標(biāo)志的設(shè)置空間。

解除限制速度標(biāo)志、解除禁止超車標(biāo)志、路口優(yōu)先通行標(biāo)志等應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，如條件受限制無法單獨(dú)設(shè)置時(shí)，一個(gè)支撐結(jié)構(gòu)上多不應(yīng)超過兩種標(biāo)志。

警告標(biāo)志不宜多設(shè)，同一地點(diǎn)需設(shè)置兩個(gè)以上警告標(biāo)志時(shí)，原則上只設(shè)置其中需要的一個(gè)。

防護(hù)樁規(guī)格

防護(hù)樁的規(guī)格通常根據(jù)其使用場景和防護(hù)要求來確定。一般來說，混凝土防護(hù)樁的直徑可能在 300 - 800 毫米之間，長度在 2 - 6 米左右；鋼質(zhì)防護(hù)樁的規(guī)格則較為多樣，鋼管樁的直徑可能從 100 毫米到 500 毫米不等，長度也在數(shù)米到十幾米之間；塑料防護(hù)樁的直徑通常在 100 - 300 毫米左右，長度一般在 1 - 2 米。