越來越多的物流企業(yè)開始使用新能源純電動貨車,我們也將在生活中越來越多地見到這種低噪音、零排放、無污染的微面。特別是成都市,在短途物流領域,是非常適合推廣純電動汽車的。首先,城市物流車的活動范圍小,對續(xù)航里程的要求不高;其次,城市物流車由物流公司統(tǒng)一管理,通過在物流公司的停車場修建的充電站,可以很方便地解決充電問題,同時充電站的使用率也能得到保障。
這臺車的車身長度為4.495米,軸距2920m而車內的貨箱尺寸是2600x1300x1200(長x寬x高mm)。其載貨質量可以達到450公斤。駕駛室內采用灰色格調,方向盤為三幅式,轉向清晰,握感良好。座椅采用絨布包裹,乘坐較為舒適。儀表盤上沒有指針,車速表等數(shù)值是通過表盤周圍的LED燈顯示的,由于這是一臺展車,小編沒能看到具體的樣子。
南京金龍集團創(chuàng)造了國內電動車行業(yè)兩個里程碑式記錄:家不借助外部輔助充電設施,直接采用沿途國家電網充電樁補電的電動車;行業(yè)純電動物流車連續(xù)長途行駛突破2200公里,直接駕駛送達用戶的團隊,青島團隊集思廣益、取眾家之長、精心打造出的一款國民版純電動箱式車,其持久的續(xù)航里程,穩(wěn)定的動力系統(tǒng),智能化的儀器儀表系統(tǒng)更貼切的符合廣大用戶需求。乘風破浪前程廣、鼎力創(chuàng)新步步高”,成都團隊“聚智同擔,創(chuàng)佳績;戮力同心、爭”,力爭每一臺車真正成為用戶的賺錢機器。
它的優(yōu)勢在于大容積、高續(xù)航、的載貨能力,以良好的產品口碑和優(yōu)質服務連續(xù)多年銷量在同類車型中遙遙,這正是許多快遞、運營商選擇該款車型的重要原因。