評估：回收公司會派遣專業(yè)人員對電梯進行評估，包括電梯的品牌、型號、規(guī)格、使用年限、運行狀況、有無故障維修記錄等。根據(jù)這些因素來確定電梯的回收價值。

拆除：由具備專業(yè)資質的拆除團隊進行操作，他們會按照嚴格的規(guī)范和操作流程，對電梯進行拆解。先切斷電源，拆除電梯轎廂、導軌、機房設備、控制系統(tǒng)等部件，并做好標記和分類存放，以便后續(xù)運輸和處理。

運輸：將拆除后的電梯部件妥善裝載到運輸車輛上，運輸過程中要注意保護部件不受損壞。對于一些大型或重型部件，可能需要使用專門的運輸設備和工具。

分類處理：回收后的電梯部件會根據(jù)不同的材質和用途進行分類。例如，金屬部件如轎廂框架、導軌等可以進行熔煉回收；電氣設備和控制系統(tǒng)中的電子元件、電路板等，若有再利用價值，會進行修復和翻新，否則會進行環(huán)保處理；一些塑料、橡膠部件則會按照相應的環(huán)保要求進行回收或處置。

品牌與型號：知名品牌且型號較新的電梯，因其質量可靠、技術先進、零部件通用性強，回收價格相對較高。如通力、奧的斯、迅達等國際品牌的電梯，在回收市場上往往能有較好的價格表現(xiàn)；而一些小眾品牌或老舊型號的電梯，回收價格則會較低。

限速器：當電梯運行速度超過限定值時，限速器會觸發(fā)裝置，使電梯停止運行，保障乘客。它是電梯系統(tǒng)的重要組成部分，單獨出售可用于電梯部件的更換或維修。

鉗：通常與限速器配合使用，在電梯超速或發(fā)生其他異常情況時，鉗會夾緊導軌，使轎廂停止運動。鉗的通用性較強，一些標準規(guī)格的鉗可以單獨出售給相關維修企業(yè)或用于老舊電梯的部件更新。