運(yùn)輸：將拆除后的電梯部件妥善裝載到運(yùn)輸車輛上，運(yùn)輸過程中要注意保護(hù)部件不受損壞。對于一些大型或重型部件，可能需要使用專門的運(yùn)輸設(shè)備和工具。

分類處理：回收后的電梯部件會根據(jù)不同的材質(zhì)和用途進(jìn)行分類。例如，金屬部件如轎廂框架、導(dǎo)軌等可以進(jìn)行熔煉回收；電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)中的電子元件、電路板等，若有再利用價(jià)值，會進(jìn)行修復(fù)和翻新，否則會進(jìn)行環(huán)保處理；一些塑料、橡膠部件則會按照相應(yīng)的環(huán)保要求進(jìn)行回收或處置。

人員資質(zhì)手續(xù)

從事電梯回收拆除的工作人員必須持有相應(yīng)的從業(yè)資格證書，如特種作業(yè)操作證（焊工證等，如果涉及氣割動火作業(yè)）、運(yùn)輸設(shè)備安裝拆卸等級證書等，確保工作人員具備必要的技能和知識。

在辦理這些手續(xù)過程中，企業(yè)要與當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門、環(huán)保部門、工商部門等保持良好的溝通，密切關(guān)注國家和地方相關(guān)法律法規(guī)的變化，確保所有手續(xù)符合要求。

品牌與型號：知名品牌且型號較新的電梯，因其質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)、零部件通用性強(qiáng)，回收價(jià)格相對較高。如通力、奧的斯、迅達(dá)等國際品牌的電梯，在回收市場上往往能有較好的價(jià)格表現(xiàn)；而一些小眾品牌或老舊型號的電梯，回收價(jià)格則會較低。

限速器：當(dāng)電梯運(yùn)行速度超過限定值時(shí)，限速器會觸發(fā)裝置，使電梯停止運(yùn)行，保障乘客。它是電梯系統(tǒng)的重要組成部分，單獨(dú)出售可用于電梯部件的更換或維修。

鉗：通常與限速器配合使用，在電梯超速或發(fā)生其他異常情況時(shí)，鉗會夾緊導(dǎo)軌，使轎廂停止運(yùn)動。鉗的通用性較強(qiáng)，一些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的鉗可以單獨(dú)出售給相關(guān)維修企業(yè)或用于老舊電梯的部件更新。