廢油回收再利用工作干什么? 國內(nèi)在廢油回收再利用方面,已經(jīng)有了一個較好的基礎(chǔ),并取得了一定的成就,但與世界先進國家相比仍然落后。利用廢油精制高清晰度汽柴油.新方法和先進的環(huán)保設(shè)備和裝置,經(jīng)過下述環(huán)節(jié)處理后,生產(chǎn)出的產(chǎn)品均可達到國家標(biāo)準。 包括步驟: (1)在廢油原料中添加一種特殊的催化劑,在中溫條件下進行催化裂解,對廢油及各種礦物油進行裂解。 (2)裂解所得氣體組分在固定床上進一步催化裂化,得到油品蒸氣;(3)石油蒸氣分離,將汽油、柴油的餾分分開收集; (4)汽油、柴油餾分被單獨提純。全過程除雜裝置除雜,不僅保證了產(chǎn)品質(zhì)量,而且設(shè)備投資簡便,可縮小體積,工藝簡化,縮短生產(chǎn)周期。所得油品質(zhì)好,透明度高,可達到礦泉水的含碳量低,屬于無鉛汽油,可達到國標(biāo)93#汽油的標(biāo)準。產(chǎn)油量大,廢油回收利用后所獲得的油品總重達90%以上。
在國外,廢油再生工作開始較早。20世紀60年代,歐美的一些發(fā)達國家開始研究,從此積累了寶貴的經(jīng)驗。到目前為止,廢油再生產(chǎn)業(yè)乃至整個石油產(chǎn)業(yè)在西方都處于地位。他們成功的原因與政策改進和政府補貼無關(guān)。 可以看出,政府相關(guān)政策、行業(yè)標(biāo)準和市場合作是實現(xiàn)廢油再生良性循環(huán)的先決條件。根據(jù)博世數(shù)據(jù)發(fā)布的《2013-2017年廢油市場供需分析及投資前景研究報告》,雖然廢油產(chǎn)品一直存在,但廢油的利用并沒有取得進展。廢油市場較大,并將隨著市場需求的增加而增長。然而,廢油的合理回收率并不高,主要受當(dāng)?shù)匦袠I(yè)相關(guān)政策法規(guī)、上游廢油回收環(huán)節(jié)、下游再生技術(shù)等限制的影響。 雖然和石油行業(yè)一直在推動政策的制定和實施,但從目前的角度來看,雖然政策法規(guī)具有指導(dǎo)意義,但沒有強制執(zhí)行,沒有嚴厲的懲罰和一定的財政激勵措施,仍然存在許多操作困難。由于土地面積大,廢油回收的投資和理解不同,實施不同,導(dǎo)致廢油回收行業(yè)在回收環(huán)節(jié)遇到許多困難,除特殊石油領(lǐng)域外,其他行業(yè)回收相當(dāng)困難,主要有以下問題: (1)不分類回收,混油品種復(fù)雜,廢油性能指標(biāo)不同。不同類型和比例的廢油混合在一起,使得后續(xù)再生更加困難; (2)運輸受到限制。廢油組成復(fù)雜,含有不同的污染物和可能導(dǎo)致儲罐腐蝕和結(jié)垢的雜質(zhì)。因此,運輸設(shè)備應(yīng)同時防腐防爆。然而,目前廢油回收機構(gòu)很少有這樣的專用設(shè)備; (3)非法處置。如果汽車維修行業(yè)由于附近沒有合格的單位可以處理汽車維修行業(yè)產(chǎn)生的危險廢物,合規(guī)單位距離遠,運輸距離長,導(dǎo)致運輸和處置成本高,在未辦理轉(zhuǎn)移手續(xù)的情況下,將廢油轉(zhuǎn)移給其他石油公司處理,甚至隨意出售給土地收集者。
各種廢油的合理回收利用對填補我國煤炭資源短缺、減少自然環(huán)境污染、正確引導(dǎo)和節(jié)約資源、促進我國社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。 廢油回收是用過的油或發(fā)霉的油,已經(jīng)失去了原有的功能和功能。此時,不能立即使用的油通常被稱為廢油。廢油種類繁多,大致分為礦物廢油、生物廢油和生成廢油。 1.礦物廢油。 一般指油燃料油、被污染的汽車汽油、被污染的柴油機、被污染的汽油。。。這種油是由于各種原因不能正常使用的。 2.生物廢油。 一般是指被污染或發(fā)霉的動物油,食用油。 3.產(chǎn)生廢油。 齒輪油、潤滑脂、絕緣油、切削液等多種類型。 廢油的主要來源。 它來自各種加工廠、酒店餐廳、車輛維修站、船舶維修站、屠宰場、污水處理站、廢物回收公司。每個家庭的基礎(chǔ)都有人們的地區(qū)。 廢油危害: 所有廢油都含有不同水平的有毒物質(zhì),對環(huán)境保護危害極大。無論是哪種廢油,其危害成分都不能在自然界中溶解,會對水質(zhì)和土壤層造成嚴重污染,危害動植物生長和人們的生活條件。
首先要明確的是,如果廢油隨意丟棄,很容易對環(huán)境造成嚴重污染。一些重金屬一旦滲入土壤,很長一段時間都無法恢復(fù),幾十年都不會生長,因為廢油也是機油,也是化學(xué)試劑。如果是油,就會受到污染,廢油會被歸類為危險廢物進行管理。如果隨意傾倒或丟棄,可能會因違反環(huán)境污染罪而被刑事拘留。因此,維修站不會隨意丟棄。 1.將廢油(廢潤滑油)泵入廢油二次提煉機反應(yīng)釜,蒸餾凈化后提取基礎(chǔ)油、汽油、柴油、渣油等產(chǎn)品,通過酸洗、堿洗、過濾等方法去除機油中的雜質(zhì),提取為非標(biāo)柴油。 2.首先將廢油泵入廢油二次提煉機反應(yīng)釜,通過反應(yīng)釜底部和反應(yīng)釜內(nèi)盤管導(dǎo)熱油裂解為油氣,油氣進入多級催化塔,多層填料放置在催化塔內(nèi),不同功能的催化劑放置在填料中,通常采用脫膠脫蠟脫色催化劑,油氣通過多級催化塔進入冷凝系統(tǒng),油氣交換熱量后冷凝成柴油。 這兩種方法的區(qū)別在于:前一種方法是將廢油裂解,冷凝成油,過濾酸堿,脫色后得到柴油,另一種方法是進入多級催化塔,通過不同功能的催化劑過濾,然后冷凝成柴油。