土地利用模型：用于分析和預(yù)測城市土地的使用方式和變化趨勢，例如交通可達性模型會考慮道路網(wǎng)絡(luò)、公共交通等因素對土地利用的影響，從而幫助規(guī)劃師確定不同區(qū)域適合的開發(fā)類型和強度。

問題定義與目標設(shè)定：明確規(guī)劃問題，如緩解交通擁堵、優(yōu)化土地利用等，并確定模型的目標，如預(yù)測未來十年的人口分布變化。

數(shù)據(jù)收集與整理：收集包括地形地貌、人口、經(jīng)濟、交通、土地利用等多方面的數(shù)據(jù)，并進行清洗、轉(zhuǎn)換和整合，確保數(shù)據(jù)的準確性和一致性。

考慮數(shù)據(jù)可用性和質(zhì)量

模型的選擇要與可獲取的數(shù)據(jù)相匹配。如果數(shù)據(jù)豐富，包括詳細的土地利用現(xiàn)狀、交通流量統(tǒng)計、人口普查數(shù)據(jù)、經(jīng)濟指標等，那么可以選擇較為復(fù)雜、對數(shù)據(jù)要求高的模型，如基于多源數(shù)據(jù)融合的城市系統(tǒng)動力學(xué)模型，它能夠綜合考慮多個因素之間的相互作用。

若數(shù)據(jù)有限，就要選擇相對簡單、對數(shù)據(jù)依賴程度低的模型。例如，在數(shù)據(jù)缺乏的情況下，一些基于經(jīng)驗公式或類比的簡單模型可能更適用，如用簡單的人口密度指標來初步估算土地需求。同時，要確保數(shù)據(jù)的質(zhì)量，不準確或不完整的數(shù)據(jù)會影響模型的準確性和可靠性，在選擇模型前需要對數(shù)據(jù)進行清洗和預(yù)處理。

技術(shù)研發(fā)方面：不斷突破傳統(tǒng)工藝瓶頸，及時升級更新設(shè)備功能并不斷嘗試應(yīng)用新型模型材料，逼真還原建筑特色。特成立技術(shù)研發(fā)部門，投入大量人力資源開拓擴展建筑模型的新天地。翔宇模型沙盤操作控制系統(tǒng)的多元化，開創(chuàng)了模型業(yè)沙盤控制操作系統(tǒng)先進技術(shù)的先河。通過GPRS衛(wèi)星定位系統(tǒng)、聲控光電多媒體升降系統(tǒng)、預(yù)置機械軌道遙控系統(tǒng)的合理應(yīng)用，使建筑模型的展示在其穩(wěn)定性、直觀性、生動性等各方面都更勝一籌。