環(huán)保節(jié)能：電動貨車使用電能作為動力，運行過程中幾乎不產生尾氣排放，對環(huán)境友好，有助于減少空氣污染和溫室氣體排放。

運營成本低：不需要發(fā)動機相關的機油、機濾、火花塞等零部件，保養(yǎng)時只需檢查電池、線束、電機等部位，保養(yǎng)費用低。而且相同行駛里程下，電費成本遠低于燃油成本，售后維修、二級維保成本也大幅降低。

政策優(yōu)勢明顯：國家重點發(fā)展新能源汽車，電動貨車作為其中的重要組成部分，享受財政補貼、獎勵等政策支持，研發(fā)投入大，資金有保障。在許多城市，電動貨車還享有路權優(yōu)勢，不受限號限制，可在一些特定區(qū)域優(yōu)先通行

純電動貨車：使用電池組儲存電能，通過電動機驅動車輛行駛。具有零排放、低噪音、動力響應迅速、運營成本低等優(yōu)點，但續(xù)航里程有限，充電時間較長。例如東風凱普特 EV350，搭載寧德時代高密度磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)航里程超 300 公里，支持快充 1.5 小時充至 80% 電量

氫燃料電池貨車：以氫氣為燃料，通過燃料電池將氫氣的化學能轉化為電能，進而驅動電動機運轉。氫燃料電池貨車具有續(xù)航里程長、加氫時間短、零排放等優(yōu)點，但目前存在燃料電池成本高、加氫設施少等問題，尚處于發(fā)展初期。