公路用高速電動貨車:以電池為動力源,可上牌,主要用于城市與城市之間、城市內(nèi)部的公路運輸,行駛速度較高,續(xù)航里程也相對較長,能夠滿足中短途的貨物運輸需求。
場內(nèi)低速電動貨車:無法上機動車牌照,僅能在工廠、碼頭、倉庫等小范圍內(nèi)使用,速度較低,主要用于貨物的短途轉(zhuǎn)運和裝卸作業(yè)。
環(huán)保節(jié)能:使用電能作為動力,運行過程中幾乎不產(chǎn)生尾氣排放,有助于減少空氣污染和溫室氣體排放,符合環(huán)保要求,在一些對環(huán)保要求較高的城市區(qū)域或特定場所,具有明顯的通行優(yōu)勢
氫燃料電池貨車:以氫氣為燃料,通過燃料電池將氫氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,進(jìn)而驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)。氫燃料電池貨車具有續(xù)航里程長、加氫時間短、零排放等優(yōu)點,但目前存在燃料電池成本高、加氫設(shè)施少等問題,尚處于發(fā)展初期。