驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)等機(jī)械系統(tǒng)：包括傳動(dòng)裝置、車輪、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)等。傳動(dòng)裝置將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩傳遞給驅(qū)動(dòng)軸，實(shí)現(xiàn)車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)；車輪支撐車輛重量并與地面接觸，實(shí)現(xiàn)車輛的行駛和轉(zhuǎn)向；懸掛系統(tǒng)用于支撐車身，減少路面顛簸對(duì)車輛的影響，提高行駛舒適性和穩(wěn)定性；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制車輛的行駛方向；制動(dòng)系統(tǒng)則用于使車輛減速或停車。

特殊行業(yè)應(yīng)用：如環(huán)衛(wèi)、電力、通信等行業(yè)，可根據(jù)自身需求對(duì)電動(dòng)廂式貨車進(jìn)行特殊改裝，用于垃圾清運(yùn)、設(shè)備運(yùn)輸、線纜鋪設(shè)等工作，滿足特定行業(yè)的作業(yè)要求。

電動(dòng)廂式貨車慢充樁的充電速度受多種因素影響，一般情況下，使用7kW的慢充樁，假設(shè)電動(dòng)廂式貨車的電池容量為60kWh，理論上需要大約8 - 10 小時(shí)才能充滿；如果使用22kW的慢充樁，一輛電池容量為100kWh的電動(dòng)廂式貨車，理論上需要約4.5 小時(shí)才能完全充滿。

此外，充電樁功率、電池剩余電量、電池使用年限、環(huán)境溫度等因素也會(huì)對(duì)充電速度產(chǎn)生影響。若充電樁功率大，充電速度便會(huì)加快；電池使用年限久、性能下降，可能導(dǎo)致充電時(shí)間延長；電池在電量較低時(shí)充電速度較快，而當(dāng)電量接近滿格時(shí)，充電速度會(huì)明顯放緩；在低溫環(huán)境下，電池的活性降低，充電效率也會(huì)下降，充電時(shí)間將會(huì)延長。