廂式電動貨車：有全封閉式和半封閉式之分。全封閉式廂式電動貨車能夠有效保護貨物免受外界環(huán)境影響，適合運輸一些對環(huán)境敏感、需要保持清潔或的貨物，如食品、電子產(chǎn)品等；半封閉式廂式電動貨車則在一定程度上兼顧了通風(fēng)和裝卸的便利性，可用于運輸一些不怕風(fēng)吹雨淋的貨物。

技術(shù)參數(shù)

續(xù)航里程：一般來說，輕型電動廂式貨車的續(xù)航里程在 200-300 公里左右，中型電動廂式貨車的續(xù)航里程在 300-500 公里左右，重型電動廂式貨車的續(xù)航里程則可能超過 500 公里。

充電時間：快充一般在 1-2 小時左右可將電量從較低水平充至 80% 左右，慢充則需要 6-10 小時甚至更長時間才能充滿電。

載貨能力：輕型電動廂式貨車的載貨重量通常在 1-3 噸左右，中型電動廂式貨車的載貨重量一般在 3-8 噸左右，重型電動廂式貨車的載貨重量可達到 8 噸以上。

混合動力貨車：結(jié)合了傳統(tǒng)燃油發(fā)動機和電動機兩種動力源。在不同的行駛工況下，可以自動切換使用燃油或電力驅(qū)動，或者兩者同時工作。其優(yōu)點是既能夠利用電動驅(qū)動的優(yōu)勢降低油耗和排放，又能借助燃油發(fā)動機解決續(xù)航里程焦慮問題。如重汽海西豪曼 4.5T 混動輕卡，適配濰柴 WP2.5NQ170E62 發(fā)動機，搭配兩個電機，既免購置稅，又可上綠牌進城

氫燃料電池貨車：以氫氣為燃料，通過燃料電池將氫氣的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，進而驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)。氫燃料電池貨車具有續(xù)航里程長、加氫時間短、零排放等優(yōu)點，但目前存在燃料電池成本高、加氫設(shè)施少等問題，尚處于發(fā)展初期。