記者從民航總局近日發(fā)布的消息了解到，海南省三亞鳳凰機場在2006年全國146座民航機場生產統(tǒng)計中，客流量從上年度第24位上升到第21位，而海口美蘭機場則從第10位跌至第13位，首次被擠出“十大航空港”之列。

據了解，1993年，海口大英山機場以180萬旅客吞吐量躍居當時全國119座民用機場第9位，首次跨入“十大航空港之列”。從那時起到2005年，?？诳崭勐每土髁窟B續(xù)13年穩(wěn)居前十位。但2005年，美蘭機場出現開航以來首次客流量下降，排名被擠出前十位，僅列第13名。

三亞鳳凰機場自2000年以來，旅客吞吐量年年攀升。2006年國內外游客進出鳳凰機場猛增到390.56萬人次，約為1990年到1999年10年間進出總人數的2倍。

據分析，造成?？诿捞m機場客流量逐年下降的原因主要有兩方面，一是?？诼糜魏骄€收益水平較低，航空公司開飛積極性不高。此外，隨著旅游發(fā)展，三亞城市競爭力不斷加強，鳳凰機場已連續(xù)幾年成為全國客流量增幅快的機場，對美蘭機場的分流作用日益增加。