什么是倒車(chē)?yán)走_(dá)

倒車(chē)?yán)走_(dá)距今發(fā)展已經(jīng)有6年了，在這幾年的發(fā)展中共出現(xiàn)了六代倒車(chē)?yán)走_(dá)，它的出現(xiàn)讓車(chē)主更加的有感了，特別是對(duì)新手和女性駕駛者來(lái)說(shuō)有了倒車(chē)?yán)走_(dá)就是有了保證。在我們經(jīng)常使用的時(shí)候都知道它使用起來(lái)特別的方便，可是什么是倒車(chē)?yán)走_(dá)大家了解多少呢？

駕駛員位于駕駛席內(nèi)的視角是很有限的，通過(guò)車(chē)內(nèi)和外側(cè)的反光鏡可以大幅度提高駕駛員的視野范圍，但位于車(chē)正后方的障礙物，以及高度不足以通過(guò)反光鏡看到的或者距離車(chē)身過(guò)近的障礙物都可能處于駕駛員的視野死角或者視野模糊區(qū)中。這樣，小則對(duì)駕駛員的泊車(chē)、倒車(chē)感到不便，大則也會(huì)帶來(lái)一些危險(xiǎn)。

說(shuō)起倒車(chē)?yán)走_(dá)，大家一定記得多年前隨處可以聽(tīng)到那清脆的女聲：“請(qǐng)注意！倒車(chē)！”，這可以算作倒車(chē)?yán)走_(dá)的鼻祖了，雖然從工作原理上看這種話筒式的提示音對(duì)駕駛員的操作不會(huì)起到任何幫助，只能對(duì)行人起些警示作用，但是它對(duì)倒車(chē)?yán)走_(dá)技術(shù)的引入樹(shù)立了一個(gè)標(biāo)桿。

在此之后，上述的超聲波傳感器式的倒車(chē)?yán)走_(dá)成為了汽車(chē)上的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置。開(kāi)始的倒車(chē)?yán)走_(dá)，多采用蜂鳴器作為反饋信息的方式，隨著提示音的緩急，駕駛員可以判斷出相對(duì)于障礙物的遠(yuǎn)近，由于造價(jià)相對(duì)低廉，這種倒車(chē)?yán)走_(dá)至今仍然被廣泛應(yīng)用。

什么是車(chē)位鎖

車(chē)位鎖是一種機(jī)械裝置，作用是防止別人占用自己的汽車(chē)車(chē)位，讓自己的汽車(chē)隨到隨停。以前車(chē)位鎖大多為機(jī)械手動(dòng)式，汽車(chē)進(jìn)出停車(chē)位時(shí)需要下車(chē)把車(chē)位鎖的撐桿撐起或放下，然后再上鎖，使用非常不便，如果是露天車(chē)位又碰到下雨天，那就更麻煩了。手動(dòng)車(chē)位鎖都沒(méi)有防撞功能，如果不小心撞到車(chē)位鎖，車(chē)子很容易受傷，車(chē)位鎖也很容易損壞。

“X”型：

是垂直升降的遙控車(chē)位鎖。特點(diǎn)是升起狀態(tài)支撐腳呈X型，故稱(chēng)“X”型遙控車(chē)位鎖，優(yōu)點(diǎn)是下降狀態(tài)體積比較小，不知道的人以為是一般的路障，使用免維護(hù)蓄電池供電，的缺點(diǎn)是不防撞。

“K”型：

是兩頭上翹的遙控車(chē)位鎖，遠(yuǎn)看像一個(gè)橫放的K字。這種車(chē)位鎖結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，驅(qū)動(dòng)較輕，但是明顯有角，容易傷人傷車(chē)，且不防撞。

“U”型：

是搖擺式升降的遙控車(chē)位鎖，升起狀態(tài)是個(gè)大大的U字，這種車(chē)位鎖比較大，比較醒目，外型也不錯(cuò)，使用12V7AH免維護(hù)蓄電池供電，具有一般的防水性能，防水高度4CM，一般沖洗停車(chē)場(chǎng)等不會(huì)有問(wèn)題，但露天使用不理想。

“O”型：

是搖擺式升降的遙控車(chē)位鎖，顧名思義升起時(shí)像一個(gè)O字，面目比較友好，不知道是不是：‘OK你來(lái)吧！’的意思，是拒絕別人的地方，這樣設(shè)計(jì)應(yīng)該是防撞的需要，使車(chē)子不容易受傷，一般使用6V免維護(hù)蓄電池供電，也有防水功能?！啊毙停汉芏嗳私小癆”型，也可稱(chēng)為三角形，也是搖擺式升降的遙控車(chē)位鎖。說(shuō)是三角形，但實(shí)際上都是圓角，不用擔(dān)心車(chē)子受傷。這種遙控車(chē)位鎖是雙向防撞自動(dòng)復(fù)位的，因工作電流較小，所以使用干電池供電。

‘D’型：

具有以上所述功能，用遙控器控制左右搖擺工作各方面性能比較穩(wěn)定，

‘口’型：

是目前市場(chǎng)上智能化程度的一種，一切的工作程序均由主板控制完成，智能鎖位復(fù)位，智能防撞，防水防壓，外觀美觀大方。