皮卡車(chē)發(fā)展到今天，早已是今非昔比，現(xiàn)在皮卡無(wú)論是內(nèi)部裝飾、配置還是動(dòng)力、性能，都足以與任何豪華轎跑或SUV 叫板，但皮卡的好處就是花一輛SUV或豪華轎跑的錢(qián)卻能買(mǎi)到兩者的優(yōu)點(diǎn)，并且還有額外收獲——那個(gè)漂亮的能裝許多東西的后斗，皮卡是那些心中懷有牛仔夢(mèng)想的男人們的座駕。

當(dāng)然，任何事物都是有兩面性的，皮卡也不例外，除了有上述的這些優(yōu)點(diǎn)以外，皮卡也有一些缺點(diǎn)：

1、養(yǎng)路費(fèi)高，還有營(yíng)運(yùn)費(fèi)（不管你是否營(yíng)運(yùn)）；

2、很多城市禁行，有的城市可辦理城區(qū)特別道路通行證，有費(fèi)用；

3、使用年限不如轎車(chē)長(zhǎng)；

4、底盤(pán)高，MM穿迷你裙不方便上下車(chē)；

5、在不理解皮卡文化人的眼里顯得車(chē)子檔次不夠。

但是，缺點(diǎn)再多，也不能阻擋皮卡本身的魅力！如果你足夠發(fā)燒，如果你想過(guò)把狂野、酷越、原始的皮卡癮，如果你確實(shí)愿意了解皮卡的精神與文化。那么，試著擁有一輛皮卡吧，也許你會(huì)從它身上得到意外的收獲呢！

現(xiàn)在也有一些人，在提起皮卡車(chē)的時(shí)候會(huì)說(shuō)：“皮卡啊，就是拉貨的車(chē)唄！”，也有的人認(rèn)為，皮卡就是農(nóng)用車(chē)，其實(shí)，皮卡是一種采用SUV車(chē)頭和駕駛室，同時(shí)帶有敞開(kāi)式貨車(chē)車(chē)廂的車(chē)型。其特點(diǎn)是既有轎車(chē)般的舒適性，又不失動(dòng)力強(qiáng)勁，而且比轎車(chē)的載貨和適應(yīng)不良路面的能力還強(qiáng)。而且目前很多品牌的皮卡車(chē)裝備不次于轎車(chē)，皮革坐椅、音響應(yīng)有盡有。

皮卡大體上可分為美式和日式兩種風(fēng)格。日式皮卡大多由小型轎車(chē)或小型卡車(chē)演變而來(lái)，小巧玲瓏，省油、廉價(jià)。而美國(guó)皮卡，裝備豪華，價(jià)格高于轎車(chē)，造型剽悍，車(chē)身寬大，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)配合自動(dòng)變速器。當(dāng)然，這些特點(diǎn)是和美國(guó)人的生活方式密切相關(guān)的。美國(guó)地域遼闊，既有四通八達(dá)的公路網(wǎng)，又有令人望而生畏的崎嶇道路，面對(duì)這些障礙，高離地面的底盤(pán)和大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)自然游刃有余。

在美國(guó)，皮卡就如漢堡與棒球 ，美國(guó)堪稱(chēng)皮卡汽車(chē)的天堂，皮卡市場(chǎng)的火爆程度超乎你的想象。在連續(xù)多年的暢銷(xiāo)汽車(chē)排行榜中，占據(jù)前幾位的幾乎都是皮卡，如：福特、雪佛蘭、道奇公羊皮卡。美國(guó)皮卡的銷(xiāo)售量，占全美汽車(chē)銷(xiāo)量20%以上。

從某種意義上說(shuō)，皮卡是美國(guó)文化的一個(gè)縮影。它和漢堡、棒球、牛仔褲一樣，是美國(guó)人生活中不可或缺的一部分。這就不難理解為什么每年美國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售排行榜上皮卡總是名列前茅了。

充滿瘋狂念頭的美國(guó)人甚至在皮卡上裝上超級(jí)跑車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，造就出不少公路，當(dāng)你開(kāi)著他們?cè)诠飞铣揭惠v自以為是的高爾夫GTi時(shí)，對(duì)方司機(jī)一定會(huì)驚訝得連眼珠子都要掉下來(lái)。

不過(guò)說(shuō)實(shí)話，買(mǎi)輛皮卡真的很劃算，既能容納五六個(gè)人，還能裝載家具、運(yùn)動(dòng)器械及一些小型貨物；郊游的時(shí)候，當(dāng)然更帶勁，自行車(chē)、釣魚(yú)桿、帳篷自然有的是地方擱，用不著費(fèi)老半天勁把這些東西固定在車(chē)頂上，而如果你是一名越野愛(ài)好者的話，想享受狂野刺激的越野感受，皮卡也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，基本上所有的美系越野SUV都有對(duì)應(yīng)的皮卡版本–悍馬也不能免俗。