1、與普通公交車相比，電動(dòng)客車啟動(dòng)時(shí)輕緩而平穩(wěn)、行駛過程中無(wú)噪音，車內(nèi)也沒有任何汽油味，市民乘車感覺比普通公交車要舒服很多。

2、以綠色環(huán)保、尾氣零排放、無(wú)噪音的特色在國(guó)內(nèi)公交系統(tǒng)獨(dú)樹一幟。采用鉛酸電池的純電動(dòng)客車，為 不污染環(huán)境，所有電池在報(bào)廢后要統(tǒng)一回收處理。

3、能源效率高，多樣化。電動(dòng)客車的研究表明，其能源效率陜西新能源公交生產(chǎn)已超過汽油機(jī)汽車，特別是在城市運(yùn)行，汽車走走停停，行駛速度不高，電動(dòng)汽車更加適宜。電動(dòng)汽車停止時(shí)不消耗電量，在制動(dòng)過程中，電動(dòng)機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用。

另一方面，電動(dòng)客車的應(yīng)用可有效地減少對(duì)石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。向蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽(yáng)能、風(fēng)力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開用電高峰，有利于電網(wǎng)均衡負(fù)荷，減少費(fèi)用。

4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用陜西新能源公交維修方便。電動(dòng)客車較內(nèi)燃機(jī)客車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)部件少，維修保養(yǎng)工作量小，當(dāng)采用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，電機(jī)無(wú)需保養(yǎng)維護(hù)，更重要的是電動(dòng)客車易操縱。

5、電動(dòng)客車還可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，大大提高其經(jīng)濟(jì)效益。有些研究表明，同樣的原油經(jīng)過粗煉，送至電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動(dòng)汽車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車高，因此有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量，正是這些優(yōu)點(diǎn)，使電動(dòng)汽車的研究和應(yīng)用成為汽車工業(yè)的一個(gè)“熱點(diǎn)”。