電機試驗平臺鑄造過程中有時候會出現(xiàn)收縮現(xiàn)象，很多人都不清楚為什么電機試驗平臺會出現(xiàn)這一現(xiàn)象，這篇文章威岳小編帶你了解！大多數(shù)人對于這款電機試驗平臺設(shè)備并不會覺得陌生，針對電機試驗平臺鑄造收縮這一現(xiàn)象，我們來具體了解一下。

隨著網(wǎng)絡(luò)的盛行，甚至出現(xiàn)這樣被普遍認定的理念，各行業(yè)的競爭明顯增強。自然，作為作用廣泛的電機試驗平臺更是如此。可是，不管怎樣，我們須認可這一點，沒有競爭，就沒有進步。沒有激烈競爭，就是沒有突飛猛進的突破成功。

那么到底怎樣來提高電機試驗平臺的產(chǎn)品質(zhì)量呢？其實這個問題我們可以細致作出回答。就很常見的電機試驗平臺鑄造縮松問題，我們給出以下理論實踐總結(jié)：

明確定義，電機試驗平臺在液態(tài)、凝固態(tài)和固態(tài)冷卻的過程中所發(fā)生的體積減小現(xiàn)象，稱為收縮。因此收縮是鑄造合金本身的物理性質(zhì)。其次糾其主要原因：收縮時電機試驗平臺產(chǎn)生縮孔、縮松、熱裂、應(yīng)力、變形和冷裂的基本原因。金屬從液態(tài)到常溫的體積改變量稱為體收縮。金屬在固態(tài)是由高溫到常溫的線尺寸改變量，稱為線收縮。

具體分類則為：液態(tài)收縮：充滿電機試驗平臺/鑄鐵平臺（平板）鑄型瞬間，液態(tài)金屬由所具有的溫度冷卻到開始凝固的液相線溫度的體收縮稱為液態(tài)收縮。（合金過熱度、合金本身性質(zhì)等對液態(tài)收縮有較大的影響）

凝固收縮：是指從電機試驗平臺液相線溫度到固相線溫度金屬所發(fā)生的體收縮，對于在一定溫度下結(jié)晶的純金屬和共晶成分的合金，凝固收縮只是由于合金的狀態(tài)的改變，而與溫度無關(guān)。具有結(jié)晶溫度間隔的合金，凝固收縮不僅與狀態(tài)有關(guān)，且隨結(jié)晶溫度間隔的大而大。液態(tài)收到和凝固收縮時鑄鐵平板產(chǎn)生縮孔和縮松的基本原因。

固態(tài)收縮：自電機試驗平臺固相線溫度冷卻到常溫，電機試驗平臺各個方向上都表現(xiàn)為線尺寸的縮小，對鑄鐵平板的形狀和尺寸精度影響大。也是電機試驗平臺產(chǎn)生應(yīng)力、變形和開裂的基本原因。

當然維護也是很重要的

一、在進行冷卻的時候，產(chǎn)生的鑄鐵應(yīng)力大于材料在該溫度之下的屈服強度從而產(chǎn)生殘留變形。

二、受到了外界環(huán)境的突然變化影響，使得鑄鐵工作臺發(fā)生變形。例如，溫度突高突低便會造成鑄鐵平板因為冷卻的不均勻出現(xiàn)變形。

三、生產(chǎn)時操作上的一些不注意的失誤造成變形。

四、鑄鐵平板在使用的時候出現(xiàn)了碰撞、摔打等問題。

五、維護的時候，維護不當。例如存放的時候把其他比較重的物品長時間放在鑄鐵平板上邊。

六、鑄鐵模具放置地方不當造成的變形，例如把鑄鐵模具放在凹凸不平的地方。

怎樣去防止這一現(xiàn)象發(fā)生呢，在電機試驗平臺鑄造質(zhì)量管理上，理論指導(dǎo)實踐實踐證明真知。把預(yù)防其發(fā)生放在一位不斷的研究、解決各項質(zhì)量問題。并且通過積極地市場調(diào)查，不斷地掌握消費者或用戶對質(zhì)量的要求，河北威岳機械/竭誠與您合作。