巖土工程設計作到“可行”比較簡單，但是作到“合理”則很困難，因為它不但依賴地形條件與地質(zhì)條件，而且還依賴施工方法。進行巖土工程項目設計先須根據(jù)地質(zhì)狀況擬訂初步設計方案，根據(jù)初步設計方案制定施工方法，根據(jù)施工方法驗算設計方案的可行性，將詳細的設計方案、施工方法與施工要求作為設計文件一并提交，在施工過程中還須時時跟蹤，發(fā)現(xiàn)地形地質(zhì)變化較大還應及時變設計。在進行巖土工程項目設計過程中要注意如下幾點：

（1） 注意進行多種方法的比選。先應確認方法的有效性，然后選擇方法的經(jīng)濟性。如在巖層中錨桿加固比擋土墻效果好；在土層中防護措施與削減坡度結合采用比單純加固措施效果好，預應力錨索與抗滑樁結合比單純采用抗滑樁效果好。

（2）注意對工程度的認識。土體的蠕變變形作用、錨桿的銹蝕作用、預應力的松弛作用以及土體遇水軟化均會對防護結構的度產(chǎn)生較大的削弱。

（3）當需要加強防護措施時要注意分清加強措施的真?zhèn)?。在某些條件下，加強防護措施可能并不能增加防護度，如只增加錨桿直徑或提高錨桿密度而不增加錨桿長度；增加錨桿長度而減小成孔直徑；增加預應力錨桿的總體長度與強度但未相應增加錨固長度；承受水平荷載的樁增加長度而不增加直徑；錨桿、錨索及樁未穿過滑動面或穿過長度不夠等等。

（4）注意對環(huán)境影響的評價。巖土體開挖一般要引起附近地表沉降變形，施工爆破在附近產(chǎn)生較大的震動與噪音以及引起地下水位出現(xiàn)較大變化而使附近地下水減少、地表水體不能長時間保持等等。

（5）在設計過程中須提出施工質(zhì)量檢查措施和設計變更條件，這是由于現(xiàn)場地形地質(zhì)條件復雜多變而保持巖土工程施工質(zhì)量所須的。

因此，對路線走向的比選以及對構造物方案的比較不只是一個經(jīng)濟比較問題，應該從工程可行性、工程度、環(huán)境保護以及施工質(zhì)量可控制性等等多方面進行分析。在工程造價相差不多的情況下，對于滑坡應以繞避為主，因為滑坡整治不只工程可行性差，而且整治費用具有較大的不確定性；對于不穩(wěn)定高邊坡應以短隧道為主，因為隧道在使用度以及環(huán)境保護上均占優(yōu)勢；對于高大的圬工類擋土墻應以鋼筋混凝土結構為主，因為鋼筋混凝土結構在工程可信性以及施工質(zhì)量可控制性上占較大優(yōu)勢；畢節(jié)檢測公司對于橋涵等構造物的擴大基礎，如果驗算系數(shù)接近容許值，且地基承載力具備弱化的潛力時要注意，因為巖土體的承載能力大小的確認不但施工過程中可驗證性差，而且依賴于工程人員的技術水平。