車身有凹陷怎么辦？凹陷修復(fù)那些事，老技師教你1招20分鐘修復(fù)！在沒(méi)掉漆的前提下車身發(fā)生凹陷，修復(fù)過(guò)程根本不需要其它的輔助材料，所以修復(fù)價(jià)格與鈑金噴漆修復(fù)價(jià)格相比較要低一點(diǎn)，但是一般凹陷，容易修復(fù)的價(jià)格在200左右，具體價(jià)格還要根據(jù)凹陷程度和修復(fù)難易來(lái)定！

肉眼來(lái)檢測(cè)。汽車凹陷修復(fù)技術(shù)一般的技師修復(fù)出來(lái)的凹陷用從正面看不出來(lái)什么問(wèn)題，從側(cè)面我們用腦袋來(lái)回動(dòng)可以看出來(lái)慢凹陷。車漆亮一點(diǎn)可以看出來(lái)不規(guī)則水紋！燈光檢測(cè)。汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的境界是修復(fù)過(guò)的凹陷，在光照下修復(fù)過(guò)的地方和原來(lái)漆面的漆紋排列、大小是相同的，這才是汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的境界！

由于無(wú)損修復(fù)保留了原廠油漆，無(wú)論光澤和硬度都不會(huì)有影響，根本看不出維修痕跡，將來(lái)賣掉愛(ài)車時(shí)會(huì)更加保值，不過(guò)即使如此，無(wú)痕修復(fù)技術(shù)也是有自己的一些限制：對(duì)于傷到漆面的、補(bǔ)過(guò)漆的，傷在鈑金邊緣的凹陷，不建議采用這種方法修復(fù)，除此之外我們還了解到，部分車型的后翼子板內(nèi)側(cè)是雙層結(jié)構(gòu)，這種位置如果出現(xiàn)凹陷，也不建議修復(fù)。

通俗的說(shuō)凹陷修復(fù)是用杠桿原理，將車輛的凹陷用頂桿撫平。這種修復(fù)方法前提是車身漆面沒(méi)有受到破壞（漏底漆），并且鈑金覆蓋件沒(méi)有大面積死褶，是一種手工技藝。實(shí)踐證明，鋁合金材質(zhì)也可以使用這種修復(fù)。

修復(fù)過(guò)程首先判斷凹陷位置、大小,使用工具有橡膠錘、撬棍、膠棒、吸盤(pán)、燈板等等。

2. 如果凹陷比較深或者面積比較大（具體視情況而定），就可以先“拔”，利用膠棒插入膠槍加熱幾分鐘然后均勻從中心到四周慢慢的打在吸盤(pán)上面。

3.利用余溫把吸盤(pán)輕輕地粘在合適的凹陷受力位置，然后等融化的膠棒冷卻后，使用“T”型提拉器連接吸盤(pán)頭部，均勻用力把吸盤(pán)拉出來(lái)，這樣凹陷就慢慢的出來(lái)了！

4.大致形狀恢復(fù)后，就要用到打光板了，借助燈光用撬棍把小的凹陷區(qū)域慢慢的“頂”出來(lái)，這個(gè)步驟為關(guān)鍵，影響終的修復(fù)效果，所以對(duì)于技師的熟練度和耐心程度都是個(gè)考驗(yàn)。如果凹陷面積不大，可直接進(jìn)行第4步驟。修復(fù)后的效果用肉眼基本無(wú)法看出來(lái)，修復(fù)過(guò)的地方和原來(lái)漆面的紋理排列、大小是相同的。但如果手藝不夠好的話，在陽(yáng)光下從側(cè)面可以看出水紋狀。

車輛在行駛過(guò)程中與另一硬物發(fā)生硬擦撞，產(chǎn)生的凹陷就是這樣的條形凹陷，油漆基本都會(huì)擦掉一些，這種凹陷修復(fù)的難度是相當(dāng)大的。因?yàn)闂l形凹陷相當(dāng)于無(wú)數(shù)的凹陷點(diǎn)都凹進(jìn)去了，而點(diǎn)狀的凹陷很可能單純凹陷的就是一個(gè)點(diǎn)，所以簡(jiǎn)單，條形凹陷要把每個(gè)低點(diǎn)修復(fù)出來(lái)，點(diǎn)與點(diǎn)還要排成一條直線！

這個(gè)凹陷有以下幾個(gè)修復(fù)難點(diǎn)：

1.這個(gè)凹陷比較大，修復(fù)耗時(shí)，很耗凹陷修復(fù)技師的精力，易產(chǎn)生疲勞。

2.門(mén)邊也凹進(jìn)去了，并且門(mén)邊凹陷位置油漆已經(jīng)損傷，門(mén)邊是雙層位置，凹陷修復(fù)已經(jīng)相當(dāng)有難度了，油漆損傷后就不可以在外面使用硬拔的方法了，否則有可能導(dǎo)致油漆損壞，所以只能采用其他綜合的修復(fù)方法了。

3.長(zhǎng)條形凹陷深度很深，給修復(fù)增加了很大難度。4.凹陷有一部分在防撞梁位置，在棱線的上半部有一部分因?yàn)榉雷擦旱姆醋饔?，鈑金凸起了一部分。這個(gè)凹陷可以不拆門(mén)修復(fù)，但修復(fù)效果沒(méi)有拆門(mén)修復(fù)的效果理想，所以在于車主達(dá)成共識(shí)后，果斷拆門(mén)修復(fù)。