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配電變壓器的技術(shù)分析如下

2024-04-19 04:02:58  798 次瀏覽

配電變壓器的技術(shù)分析如下

1.過(guò)程保證

采用高速繞線機(jī)繞制相同繞制工藝的高壓線圈,對(duì)恒張力鋼絲采用機(jī)械張力。伺服系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)極規(guī)排線的自動(dòng)控制。排線緊湊,自動(dòng)計(jì)數(shù)準(zhǔn)確;由于高壓線圈在繞制過(guò)程中張力大,靠近導(dǎo)線,故高壓線圈的導(dǎo)線可靠,且緊貼端部絕緣,無(wú)壓縮余量。同樣,低壓線圈也是一樣的。因此,同一繞組的軸向高度可以保證設(shè)計(jì)尺寸(從而保證阻抗電壓的準(zhǔn)確性)。

2.堆芯

鐵芯組裝在氣動(dòng)翻轉(zhuǎn)立式堆垛平臺(tái)上。采用專(zhuān)用定位工裝,鐵軛不堆放。鐵芯夾緊后,下夾鉗夾緊。柱鐵用槽鋼和上夾鉗臨時(shí)夾緊,柱鐵用C型夾具在空間夾緊;干燥和固化后,移除臨時(shí)夾具并轉(zhuǎn)移至車(chē)身裝配過(guò)程。鐵屑結(jié)合牢固,損耗低,噪音小。

3.車(chē)身總成

由于鐵芯無(wú)磁軛,繞組式相單元,鐵軛墊塊采用環(huán)氧樹(shù)脂,高壓引線和抽頭引線的絕緣采用特殊匹配組合,如加強(qiáng)PVC管穿套管。車(chē)身絕緣和引線裝配在滾動(dòng)平臺(tái)裝配線上進(jìn)行,裝配速度快,質(zhì)量好,衛(wèi)生。

4.波紋油箱

瓦楞油箱是利用瓦楞生產(chǎn)線上的瓦楞板折疊機(jī),將冷軋鋼板自動(dòng)折疊成設(shè)計(jì)圖紙要求的板型,包括瓦楞高度、節(jié)距、瓦楞板、直尺長(zhǎng)度、總長(zhǎng)度和寬度。折疊質(zhì)量好,折疊速度快;波紋板折疊后,焊接完成折疊端縫和加強(qiáng)鐵焊接。本焊接采用氬弧焊,焊接電弧穩(wěn)定,焊縫熔深大,成形良好,無(wú)缺陷。波紋油箱有箱底和箱邊。中間是一個(gè)由波紋板焊接而成的長(zhǎng)方形盒子。瓦楞板是由折疊板制成的。瓦楞紙板除了具有良好的散熱性能外,還具有膨脹的作用,以緩解內(nèi)部壓力上升。

5.特點(diǎn)

10kV,35kV S9,s10.s11系列配電變壓器,容量范圍30-3150kva;鐵芯為三相三柱式、多級(jí)階梯圓柱式;線圈采用同一繞制工藝,同心度好,抗短路能力強(qiáng)。主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。

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