一般的舊廠房高度都在3m左右，面積和形狀與實(shí)際需要差異較大，通常不能按照常規(guī)安裝風(fēng)管，設(shè)置技術(shù)夾層和專用空調(diào)系統(tǒng)。根據(jù)空氣凈化的基本原則，在實(shí)踐中，我們探索出一種非常實(shí)用的無(wú)塵車間改造方法，特別適用于中小型無(wú)塵車間的改造：

1、結(jié)構(gòu)模式

利用普通空調(diào)機(jī)直接向空氣主流區(qū)送冷風(fēng)改造無(wú)塵車間。無(wú)塵車間建立在舊廠房?jī)?nèi)，房間高度為3m，無(wú)塵車間壁采用夾芯彩鋼板構(gòu)筑，高約2.4m，無(wú)塵車間頂部為風(fēng)機(jī)室，高約0.6m，其中裝有風(fēng)機(jī)箱。風(fēng)機(jī)室的四周全部封閉，設(shè)有向內(nèi)通風(fēng)的中效過(guò)濾進(jìn)風(fēng)口。風(fēng)機(jī)裝在風(fēng)機(jī)箱內(nèi)，其下部是靜壓箱和過(guò)濾器。無(wú)塵車間的下側(cè)沒(méi)有回風(fēng)初過(guò)濾器，無(wú)塵車間的外側(cè)是回風(fēng)夾道，回風(fēng)夾道相互連通，其中至少有一個(gè)分體式分體空調(diào)機(jī)?？照{(diào)機(jī)可先用普通柜式分體空調(diào)機(jī)，其出風(fēng)口裝有導(dǎo)流罩和冷風(fēng)管，冷風(fēng)管另一端裝在風(fēng)機(jī)室內(nèi)。一般情況下普通空調(diào)的送風(fēng)機(jī)可將冷風(fēng)送到15m以外，基本能滿足一般中小型無(wú)塵車間的使用，當(dāng)送風(fēng)距離較遠(yuǎn)時(shí)，可在冷風(fēng)管上加裝風(fēng)機(jī)以增加送風(fēng)壓力。

必須注意的是導(dǎo)流罩和冷風(fēng)管須作保溫處理。普通柜式分體空調(diào)機(jī)的室內(nèi)機(jī)的厚度一般在0.25m-0.35m考慮到導(dǎo)流罩的寬度，回風(fēng)夾道的寬度小可做成0.5m-0.7m。當(dāng)選用壁掛式空調(diào)時(shí)，該回風(fēng)夾道的寬度還可減小，其余回風(fēng)夾道的寬度小可做成0.1m。這樣，無(wú)塵車間的設(shè)計(jì)可限度地利用建筑空間。

2、氣流循環(huán)模式

氣流由風(fēng)送入靜壓箱，通過(guò)過(guò)濾器進(jìn)入無(wú)塵車間，再?gòu)幕仫L(fēng)初效過(guò)濾器進(jìn)入回風(fēng)夾道，部分回風(fēng)氣流和從新風(fēng)初效過(guò)濾器進(jìn)來(lái)的新風(fēng)通過(guò)中效過(guò)濾器進(jìn)入風(fēng)機(jī)室，另一部分回風(fēng)氣流直接進(jìn)入空調(diào)的進(jìn)風(fēng)口，空氣冷卻后經(jīng)導(dǎo)流罩和冷風(fēng)管進(jìn)入風(fēng)機(jī)室。兩部分流在風(fēng)機(jī)室室混合后，通過(guò)風(fēng)機(jī)箱上的中效過(guò)濾器由風(fēng)機(jī)送入靜壓箱，再經(jīng)過(guò)濾器進(jìn)入無(wú)塵車間構(gòu)成氣流循環(huán)系統(tǒng)。從氣流的循環(huán)情況可知，實(shí)際上已形成了很好的三級(jí)過(guò)濾狀態(tài)。因此，無(wú)塵車間的空氣質(zhì)量得到了可靠的保證。在此基礎(chǔ)上調(diào)整過(guò)濾器送風(fēng)口的結(jié)構(gòu)和布局，配以相應(yīng)的風(fēng)量，就可確定無(wú)塵車間的潔凈形式和潔凈度，以適應(yīng)不同的需要。