海運貨運保險的特殊附加險主要覆蓋因政治、軍事、國家政策法規(guī)、特殊運輸條件等 “特殊外來風險” 導致的損失，這類險別不能單獨投保，需依附于基本險（平安險、水漬險、一切險）購買。以下是常見的特殊附加險及其詳細說明：

一、政治與軍事風險相關的特殊附加險

1. 戰(zhàn)爭險（War Risk）

承保范圍：

直接因戰(zhàn)爭、內戰(zhàn)、敵對行為、武裝沖突、恐怖主義行為、海盜行為等導致的貨物損失。

不包括間接損失（如因戰(zhàn)爭導致的航程延遲、市場價格波動等）。

責任期限：

以 “水上風險” 為限，即自貨物裝上船起至卸離船舶為止（若卸離后未運至倉庫，長保至卸離港口滿 15 天止）。

2. 罷工險（Strike Risk）

承保范圍：

因罷工者、被迫停工工人、參與工潮或暴動人員的行為（如縱火、破壞、暴力沖突）導致的貨物損失。

不包括因罷工導致的勞動力短缺、港口堵塞等間接損失。

特點：

可單獨投保，也可與戰(zhàn)爭險合并為 “戰(zhàn)爭罷工險” 投保。

二、特殊運輸條件相關的特殊附加險

3. 艙面險（On Deck Risk）

承保范圍：

裝載于船舶甲板的貨物（如大型設備、木材、集裝箱等），因海浪沖擊、雨淋、日曬、吊運過程中的意外墜落等導致的損失。

適用場景：

因貨物特性（如超重、超長）或運輸需要必須裝于艙面時，需額外加保（普通貨物默認裝于艙內，艙面風險不在基本險覆蓋范圍內）。

4. 交貨不到險（Failure to Deliver Risk）

承保范圍：

貨物從裝上船之日起，若超過約 6 個月（具體以條款約定為準）仍未運抵目的地交貨，視為全損，保險公司按約定賠償。

排除情況：

若因承運人違約、失蹤或貨物被扣留等原因導致交貨不到，需先排除承運人責任。

三、政策與貿易壁壘相關的特殊附加險

5. 拒收險（Rejection Risk）

承保范圍：

貨物因不符合進口國的品質、規(guī)格、包裝、衛(wèi)生、等官方標準或政策（如環(huán)保法規(guī)、檢驗檢疫要求），被進口國拒絕進口、沒收或強制銷毀的損失。

適用場景：

出口至法規(guī)嚴格的國家（如歐盟對食品添加劑的限制）或初次進入新市場時，建議加保。

6. 進口關稅險（Import Duty Risk）

承保范圍：

貨物在運輸中發(fā)生損失（如部分損壞），但進口國仍按完好貨物價值征收關稅，保險公司賠償該部分額外繳納的關稅損失。

舉例：

一批瓷器運輸中破損 50%，但海關按 完好價值征稅，加保此險可獲賠 50% 的關稅損失。

7. 黃曲霉素險（Aflatoxin Risk）

承保范圍：

花生、谷物、堅果等農產品因黃曲霉素含量超過進口國標準，被拒絕進口、沒收或強制改變用途（如轉為飼料）的損失。

背景：

黃曲霉素是強致癌物，各國對食品中該物質的限量標準嚴格（如歐盟規(guī)定花生中黃曲霉素 B1 限量≤2μg/kg）。

四、特定地區(qū)或貿易模式相關的特殊附加險

8. 出口貨物到香港（包括九龍）或澳門存?zhèn)}火險責任擴展條款（FREC）

承保范圍：

貨物經海運抵達香港或澳門后，若需存放在指定倉庫等待轉運，存?zhèn)}期間因火災導致的損失可獲賠。

適用場景：

經香港 / 澳門轉口的貿易，尤其是需在當?shù)貍}儲分揀的貨物（如電子產品、紡織品）。

五、特殊附加險投保注意事項

不能單獨投保：需依附于基本險（平安險、水漬險、一切險）購買。

責任期限差異：

戰(zhàn)爭險 “水上風險”，罷工險、拒收險等通常遵循 “倉至倉” 條款。

風險針對性：

根據(jù)貿易航線（如高風險海域需加戰(zhàn)爭險）、貨物性質（如農產品加黃曲霉素險）、目的地政策（如嚴格檢疫國家加拒收險）選擇。

與一般附加險的區(qū)別：

特殊附加險不包含在 “一切險” 中，需單獨加保；一般附加險可通過投保 “一切險” 覆蓋。

總結

特殊附加險是應對海運中 “非常規(guī)風險” 的關鍵工具，建議在以下場景重點考慮：

運輸路線經過沖突地區(qū)或海盜活躍海域（加戰(zhàn)爭險）；

貨物需裝于甲板或有特殊儲存要求（加艙面險、存?zhèn)}火險）；

出口至政策敏感或法規(guī)嚴格的國家（加拒收險、進口關稅險）；

易受生物毒素影響的農產品貿易（加黃曲霉素險）。

投保前需與保險公司充分溝通，明確風險點并核對條款細節(jié)，避免保障漏洞。