豪華品牌車(chē)型因大量使用鋁合金、高強(qiáng)度鋼等材料，且核心零部件（如空氣懸架、LED 大燈）再制造價(jià)值高，回收價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯：

德系三強(qiáng)：奧迪 Q7、寶馬 X5、奔馳 GLS 的報(bào)廢補(bǔ)貼與收購(gòu)價(jià)均達(dá) 15000 元，較普通轎車(chē)高 10 倍以上。以寶馬 M5 為例，其整備質(zhì)量高達(dá) 2445 公斤，金屬價(jià)值約 4500 元，疊加補(bǔ)貼后總回收價(jià)可達(dá) 1.95 萬(wàn)元。

美系高端：林肯領(lǐng)航員若車(chē)況良好（里程低、配置全），回收價(jià)可達(dá) 60 萬(wàn)元，主要因其全尺寸車(chē)身（整備質(zhì)量超 3 噸）和大量鋁制部件（如引擎蓋、車(chē)門(mén)）。即使車(chē)況較差，仍可通過(guò)拆解高端音響、座椅等部件實(shí)現(xiàn) 30 萬(wàn)元?dú)堉怠?/p>

日系豪華：雷克薩斯 LS500 因混動(dòng)系統(tǒng)中的鎳氫電池（可單獨(dú)回收）和鋁合金車(chē)身，回收價(jià)較同重量普通車(chē)高 20%，約 1.2 萬(wàn)元（含補(bǔ)貼）。