根據(jù)運(yùn)輸工具、貨物特性及服務(wù)范圍的不同，物流貨運(yùn)可分為以下幾類：

1. 按運(yùn)輸方式分類

運(yùn)輸方式 特點(diǎn) 適用場景 優(yōu)勢 劣勢

公路貨運(yùn) 靈活性強(qiáng)，可實現(xiàn) “門到門” 運(yùn)輸 短距離運(yùn)輸、零擔(dān)貨物、緊急配送 覆蓋廣、時效快、裝卸便捷 成本較高（長途）、受路況影響大

鐵路貨運(yùn) 大運(yùn)量、長距離運(yùn)輸為主 大宗貨物（煤炭、鋼鐵）、跨區(qū)域干線運(yùn)輸 成本低、穩(wěn)定性強(qiáng)、能耗低 靈活性差、需銜接短途運(yùn)輸

水路貨運(yùn) 依托船舶和港口，運(yùn)量 國際貨物、沿海 / 內(nèi)河大宗貨物（礦石、原油） 成本極低、適合長距離運(yùn)輸 時效慢、受天氣和港口限制

航空貨運(yùn) 速度快，依托機(jī)場網(wǎng)絡(luò) 高價值貨物（電子產(chǎn)品、奢侈品）、緊急物資（藥品、生鮮） 時效極快、全球覆蓋 成本、運(yùn)量有限、受天氣影響大

多式聯(lián)運(yùn) 組合兩種及以上運(yùn)輸方式（如 “公路 + 鐵路”“海運(yùn) + 公路”） 長距離跨區(qū)域運(yùn)輸、國際物流 整合優(yōu)勢資源，降低綜合成本 需協(xié)調(diào)多環(huán)節(jié)，操作復(fù)雜度高

2. 按貨物特性分類

零擔(dān)貨運(yùn)：貨物重量或體積較?。ㄈ?3 噸以下），需與其他貨物拼車運(yùn)輸，適合中小企業(yè)零散發(fā)貨。

整車貨運(yùn)：貨物量足夠裝滿一整車（如 10 噸以上），直達(dá)運(yùn)輸，效率高、成本相對低。

大宗貨運(yùn)：煤炭、礦石、糧食等大批量貨物，多通過鐵路、水路運(yùn)輸。

特種貨運(yùn)：需特殊處理的貨物，如危險品（化學(xué)品、易燃易爆品）、冷藏貨物（生鮮、藥品）、超限貨物（大型設(shè)備）。