汽車凹陷免噴漆修復(fù)技術(shù)是一種在不破壞原車漆的情況下修復(fù)車身凹陷的方法。其原理基于光學(xué)、力學(xué)利用杠桿原理從車身內(nèi)部逐步細(xì)化不同深淺的凹坑直至凹陷融入車漆恢復(fù)原廠模樣。

該技術(shù)有諸多優(yōu)勢(shì)。首先修復(fù)速度快省去了鈑金、刮膩?zhàn)?、噴漆等流程利用張力修?fù)受損凹陷部位。其次成本低因修復(fù)時(shí)間短、流程簡(jiǎn)單所以耗費(fèi)成本少價(jià)格實(shí)惠。再者能完美修復(fù)只要原車漆未掉就能做到不留痕跡還保留了原車漆實(shí)現(xiàn)變相保值。

在具體部位的修復(fù)方法上前機(jī)蓋修復(fù)要先拆隔熱層或刮掉粘連膠根據(jù)情況重新打孔選擇隱蔽位置保證車身美觀。翼子板修復(fù)要根據(jù)實(shí)際狀況選擇輪胎上方或翼子板上方的孔位操作時(shí)以輪胎或發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋為支點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)。車門修復(fù)方式多樣比如降下車玻璃、拆卸內(nèi)飾板、利用排水孔或自然孔等特殊車型要將車門上部雙層分開處理也可通過修復(fù)架或穿線孔修復(fù)。

汽車凹陷修復(fù)工藝需要良好的鈑金基礎(chǔ)和十足的耐心否則可能變成鈑金修復(fù)。該技術(shù)利用力學(xué)、熱力學(xué)和光學(xué)等原理省去打磨、鈑金、填補(bǔ)、噴漆等工序施工時(shí)間快小面積凹陷一般一小時(shí)左右就能處理完修復(fù)時(shí)間由凹陷實(shí)際情況決定。