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原本以為2020和2021對(duì)于汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)就已經(jīng)很難了，可萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到2022年會(huì)更難，尤其是新能源汽車(chē)。不僅經(jīng)歷了補(bǔ)貼退坡、芯片短缺、電池荒，還要面對(duì)原材料漲價(jià)帶來(lái)的高成本，以及在疫情影響下供應(yīng)鏈緊張等不利因素，總之就是一個(gè)字：“難”。

北京冬奧會(huì)期間，在延慶和張家口賽區(qū)，千余輛氫能大巴穿梭在賽場(chǎng)之間，成為全球最大規(guī)模的一次燃料電池汽車(chē)示范。 近期，由于油價(jià)高企和電池原材料漲價(jià)等原因，汽車(chē)行業(yè)頻頻成為熱議焦點(diǎn)。與此同時(shí)，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展再次走到聚光燈下。 3月23日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合研究制定的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）對(duì)外發(fā)布。作為中國(guó)首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期規(guī)劃，《規(guī)劃》提出，到2025年，燃料電池車(chē)輛保有量約5萬(wàn)輛，可再生能源制氫量達(dá)到10-20萬(wàn)噸/年。

在北京買(mǎi)車(chē) 有糾紛只能在廣州仲裁？ 近日， 北京小鵬汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司 因規(guī)定不公平合同條款 侵害消費(fèi)者權(quán)益， 被北京市朝陽(yáng)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局 警告并罰款。

2022年下半年，全球幾乎每月都將增加近100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。到年底，BNEF預(yù)計(jì)全球?qū)⒂谐^(guò)2600萬(wàn)電動(dòng)汽車(chē)上路。

清明節(jié)假期，海妹去了趟比亞迪4S店。雖然前段時(shí)間剛剛漲了價(jià)，但店里依然人潮涌動(dòng)。不少消費(fèi)者表示，“稍一拖延，車(chē)就漲了6000元。再不買(mǎi)誰(shuí)知道會(huì)不會(huì)繼續(xù)漲呢”。 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，已有20多家車(chē)企的近50款新能源車(chē)型接連宣布漲價(jià)。新能源汽車(chē)為何紛紛漲價(jià)？來(lái)聽(tīng)海妹好好說(shuō)道說(shuō)道——

4月11日，乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布3月乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量情況。數(shù)據(jù)顯示，3月，狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量達(dá)157.9萬(wàn)輛，同比下降10.5%，環(huán)比增長(zhǎng)25.6%。1-3月，狹義乘用車(chē)?yán)塾?jì)零售銷(xiāo)量為491.5萬(wàn)輛，同比下降4.5%，同比減少23萬(wàn)輛，總體走勢(shì)低于預(yù)期。

據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《2020年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，截至年末全國(guó)公路總里程為519.81萬(wàn)公里，比上年末增加18.56萬(wàn)公里。 龐大的公路網(wǎng)絡(luò)孕育出了發(fā)達(dá)的公路運(yùn)輸行業(yè)，強(qiáng)大的基建支撐下，我國(guó)貨運(yùn)市場(chǎng)及客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模處于飛速發(fā)展階段。

日前，國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021-2035年）》，規(guī)劃當(dāng)中明確了氫的能源屬性，確認(rèn)氫是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分，要充分發(fā)揮氫能清潔低碳特點(diǎn)，推動(dòng)交通、工業(yè)等用能終端和高耗能、高排放行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

根據(jù)基準(zhǔn)礦產(chǎn)情報(bào)公司 （Benchmark Mineral Intelligence） 的數(shù)據(jù)，去年鋰價(jià)上漲幅度超過(guò) 480%。馬斯克在個(gè)人社交媒體上發(fā)文稱(chēng)，特斯拉可能會(huì)直接大規(guī)模打入鋰礦開(kāi)采以及提煉領(lǐng)域，因?yàn)樽鳛橹圃祀姵氐年P(guān)鍵元素，鋰價(jià)已經(jīng)達(dá)到了“瘋狂”水平。

4月初，比亞迪、蔚來(lái)、小鵬、理想等多家車(chē)企一季度產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)出爐，新能源汽車(chē)在2022年第一季度繼續(xù)保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。 毋庸置疑，新能源汽車(chē)正在成為一顆“巨星”冉冉升起。 2021年，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)在各方努力下實(shí)現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，以超過(guò)350萬(wàn)輛的產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模迎來(lái)市場(chǎng)化發(fā)展新階段。與此同時(shí)，產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、市場(chǎng)變革趨勢(shì)更加明顯，面臨的挑戰(zhàn)和復(fù)雜程度逐步增大。

“兩家公司的合作，比起各自單獨(dú)作戰(zhàn)，更能讓全世界的用戶(hù)快速開(kāi)上電動(dòng)汽車(chē)?！睂?duì)于和通用汽車(chē)更近一步的聯(lián)盟，上任剛滿(mǎn)一年的本田汽車(chē)總裁兼CEO三部敏宏如是說(shuō)。

近期，多家大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模裁員引發(fā)了輿論熱議，而自帶互聯(lián)網(wǎng)基因的造車(chē)新勢(shì)力似乎也在此風(fēng)潮之下“蠢蠢欲動(dòng)”。

這兩年，很多專(zhuān)家表示，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的下半場(chǎng)是智能化，但不少投資人表示，后市場(chǎng)才是新能源汽車(chē)企業(yè)盈利的下半場(chǎng)。 年后以來(lái)，比亞迪、蔚來(lái)等企業(yè)紛紛成立了自己的保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司，蔚來(lái)還探索二手車(chē)訂閱服務(wù)，小鵬汽車(chē)推出了官方認(rèn)證二手車(chē)，比亞迪也成立了二手車(chē)公司，廣汽埃安甚至開(kāi)啟了9折回購(gòu)的模式，一系列動(dòng)作的背后都指明，頭部車(chē)企已經(jīng)在探索新能源汽車(chē)后市場(chǎng)。

　　擴(kuò)產(chǎn)嗎？新能源車(chē)企們 　　陽(yáng)春三月，本該是春花爛漫的季節(jié)，卻因卷土重來(lái)的疫情再次攪亂了本該迎來(lái)新一年生活、生產(chǎn)的新規(guī)劃，讓全國(guó)多數(shù)省市及地區(qū)迎來(lái)了一場(chǎng)“倒春寒”。從一月初的西安，到二月的深圳，三月的吉林省、上海，直至四月初重點(diǎn)疫區(qū)仍在高位運(yùn)行，但作為我國(guó)重要經(jīng)濟(jì)支柱——汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍在盡可能保證生產(chǎn)，一切新的項(xiàng)目也在相繼落地。 　　聚焦整車(chē)產(chǎn)能上，據(jù)蓋世汽車(chē)不完全統(tǒng)計(jì)，在過(guò)去的2022年第一季度中，至少有7家主流車(chē)企傳出新工廠或工廠擴(kuò)建等信息。

發(fā)展新能源汽車(chē)是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必由之路。當(dāng)前，我國(guó)已是新能源汽車(chē)大國(guó)，2021年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破350萬(wàn)輛，連續(xù)7年位居全球第一，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了規(guī)?；焖侔l(fā)展的新階段。

記者7日從公安部獲悉，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2022年3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.02億輛，其中汽車(chē)3.07億輛；機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.87億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.50億人。2022年一季度全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)111萬(wàn)輛，同比增加138.20%。 機(jī)動(dòng)車(chē)保有量突破4億輛，一季度新注冊(cè)登記934萬(wàn)輛。截至2022年3月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)4.02億輛，汽車(chē)保有量達(dá)3.07億輛，占機(jī)動(dòng)車(chē)總量的76.37%。一季度新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)934萬(wàn)輛，其中汽車(chē)新注冊(cè)登記657萬(wàn)輛，摩托車(chē)新注冊(cè)登記271萬(wàn)輛。