承接上海土方垃圾清運(yùn)，建筑垃圾準(zhǔn)確地說(shuō)不能叫建筑垃圾，而是應(yīng)該叫建筑廢棄物，指建筑物拆除下來(lái)的磚瓦、木塊、混凝土等等。建筑廢棄物如果不加以利用，就是垃圾版，如果將建筑廢棄物加以聚集、分類(lèi)利用，建筑垃圾則可以成為財(cái)富。 至于土方工程開(kāi)挖出來(lái)的土，從范疇上來(lái)說(shuō)應(yīng)該不算是建筑垃圾。這些土如果土質(zhì)好，是可以現(xiàn)利用的，可直接做為借方回填，如果土質(zhì)不好就做為棄方權(quán)外棄了。

土方挖運(yùn)在施工前，需根據(jù)工程規(guī)模和特性，地形、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件，施工導(dǎo)流方式和工程進(jìn)度要求，施工條件以及可能采用的施工方法等，研究選定開(kāi)挖方式。明挖有開(kāi)挖、分部位開(kāi)挖、分層開(kāi)挖和分段開(kāi)挖等。開(kāi)挖適用于開(kāi)挖深度淺、范圍小的工程項(xiàng)目。開(kāi)挖范圍較大時(shí)，需采用分部位開(kāi)挖。如開(kāi)挖深度較大，則采用分層開(kāi)挖，對(duì)于石方開(kāi)挖常結(jié)合深孔梯段爆破（見(jiàn)深孔爆破）按梯段分層。分段開(kāi)挖則適用于長(zhǎng)度較大的渠道、溢洪道等工程。對(duì)于洞挖，則有全斷面掘進(jìn)、分部開(kāi)挖和導(dǎo)洞法等開(kāi)挖方式。

土石方運(yùn)輸距離及運(yùn)輸方式按施工組織設(shè)計(jì)確定，運(yùn)距以挖、填區(qū)的重心之間直線距離計(jì)算，也可按挖方區(qū)重心至棄土區(qū)重心之間的實(shí)際行駛距離計(jì)算，或按循環(huán)路線的二分之一距離計(jì)算，當(dāng)棄、置土運(yùn)距＞15km時(shí)，不再執(zhí)行定額項(xiàng)目，按社會(huì)運(yùn)輸價(jià)計(jì)算。

土方挖運(yùn)是控制逆作法施工進(jìn)度的關(guān)鍵工序，開(kāi)挖方案還直接影響板的模板形式及側(cè)墻位移的大小，根據(jù)基坑的空間和地質(zhì)條件，可選擇是人工挖運(yùn)或是小型挖掘機(jī)挖運(yùn)。蓋挖法施工的土方，由明、暗挖兩部分組成。